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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plusDM-i最滿意的地方就是他的顏值、動力、舒適、還有油耗了！顏值：這個車的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像比亞迪漢DM的、前臉特別的霸氣！但是給人的感覺也是特別的穩(wěn)重，前面大燈比較動感像鋒利的劍一樣、又有點(diǎn)像羽毛、整個車的流線型、還有就是貫穿的LED尾燈、辨別識度很高、流失式的轉(zhuǎn)向燈也很動感。動力：一個1.5L的發(fā)動機(jī)、車重1.5噸左右。百公里加速能在7.9S、能媲美2.0T的動力了、只要不是運(yùn)動型的2.0T真的蹦不過這個車、而且不只是在低速加速快、在告訴過程中油門的響應(yīng)也是特別的快！推背感是很強(qiáng)的。就算沒電的情況下動力依然是2.0給不了的那種感覺。舒適：因?yàn)檫@個車沒有變速箱、所以在行駛過程中沒有任何頓挫感、因?yàn)檫@個車搭載了一個比亞迪的黑科技電混系統(tǒng)。所以在行駛的過程中非常的平順和絲滑、而且整個車的隔音做的特別好、低速中高速你都聽不到發(fā)動機(jī)的聲音！在過彎的時候底盤的調(diào)教真的是非常棒、減震不會往一邊壓、整個車1.5噸的重量不管在高速還是過彎真的是很穩(wěn)、在加上比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)車身穩(wěn)定的這些系統(tǒng)油耗：官網(wǎng)上面標(biāo)的油耗是3.8L、但是我實(shí)際開下來在3.3L左右 簡直低到可怕！我平常上下班基本上低速行駛都在用電每天也就10公里左右4天充一次電！就算在高速油耗百公里也是在4L左右 油耗真的低的可怕 我現(xiàn)在差不多1600公里 也就加了400多500不到的油錢！
缺點(diǎn)：要說不滿意的話，我希望車機(jī)流量再多一點(diǎn)，因?yàn)橛弥弥蜎]了，基本聽音樂都不算夠，更別說看抖音和看視頻了。
外觀：這個車的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像比亞迪漢DM的、前臉特別的霸氣！但是給人的感覺也是特別的穩(wěn)重，前面大燈比較動感像鋒利的劍一樣、又有點(diǎn)像羽毛、整個車的流線型、還有就是貫穿的LED尾燈、辨別識度很高、流失式的轉(zhuǎn)向燈也很動感。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾我個人比較滿意，座椅中控什么的用料都不錯，多媒體的屏幕挺大的，而且很流暢功能比較全，就和平板電腦一樣，整體上的做工還是十分精美的
空間：空間有點(diǎn)小，確切的說是車頂有點(diǎn)矮，前排還稍微好一些，后排就有點(diǎn)低，個頭稍微大一點(diǎn)的人就會碰到車頂，不過平時拉人的機(jī)會也不多，上下班開的多，也就我一個人，所以也夠用了，儲物空間還是比較多，一些小東西放里面也不會丟，挺好的！
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是比較好的，10多萬的價(jià)格，配置還巨高，還是混動車型，顏值也很高，而且比亞迪是刀片電池，安全性很高，我身邊很多比亞迪車主都在說買秦PLUS比買其他品牌好，價(jià)格低，該有的功能從不缺席。目前開下來還是挺滿意的。
動力：動力完全可以勝任在市區(qū)里頭開，疾速真的很快，動力輸出也很充足，還沒有上過高速，沒嘗試過踩地板油，油門的反饋挺靈敏的，基本上輕點(diǎn)油門，速度上馬上就能提起來，加速有比較強(qiáng)的推背感，超車很輕松
操控：
秦PLUS的操控讓我感受到了駕駛的樂趣，車子還是必要穩(wěn)重的，即使在高速度行駛下也不會感覺到方向盤跑偏或者飄起來。秦PLUS的操控讓我無時無刻都不會覺得累，即使再跑多遠(yuǎn)的路程，全程我都依然很快樂，很興奮。
油耗：真省油，平均不超過4升，如果不急加速，基本都在2個多
舒適：電動座椅非常方便，空調(diào)也很涼，大夏天提前開空調(diào)，再上車，涼爽！
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