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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定這個(gè)車的外觀顏值非常的高,而且內(nèi)飾方面簡單大方,之前在看車的時(shí)候一直關(guān)注的是吉利的星瑞,可能是自己來回的猶豫,看車的時(shí)間有些久,中間油價(jià)漲了好幾次,后來突然在汽車之家上面看到了秦plus這個(gè)車,外觀方面確實(shí)是非常的大氣而且年輕氣息很足。而且這個(gè)車的油耗是真的低。
缺點(diǎn):8月30號提的車,驗(yàn)車看了看是8月份陜西剛剛生產(chǎn)的,果然很火爆。驗(yàn)車沒發(fā)現(xiàn)有啥問題(順帶吐槽一下比亞迪裝配工藝確實(shí)差點(diǎn)),提完車上路發(fā)現(xiàn)方向有點(diǎn)偏右
外觀:超級喜歡這輛車的進(jìn)氣格柵,配上整個(gè)外觀,這個(gè)車子的外形符合我的審美。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置以及整體的風(fēng)格都是很OK的,而且用料對這個(gè)級別的車子來說也算是比較好的,就包括車內(nèi)的配置同樣也是非常高的,尤其是這臺車機(jī)看起來也的確很上檔次,包括本身的實(shí)用性也沒有任何問題。
空間:它的儲物空間真的算是比較不錯的,因?yàn)樗拇笮碚f還是不錯的,至少給人的印象比較深刻一些,而且我發(fā)覺它的前后排的布局也是比較均勻的,至少沒有太大的拘束感,關(guān)鍵就是將每個(gè)部分的設(shè)計(jì)較為到位,我還是挺滿意的!
配置:比燃油車的性價(jià)比高很多,能省下一萬多的購置稅,目前國家對新能源車政策比較好,都是免購置稅的。而且綠牌去到任何城市不用擔(dān)心會限行限號。
動力:你可別看我是一名女性司機(jī),但是實(shí)際上對于動力的要求可不比你們男性司機(jī)少,我開這款車的時(shí)候,整個(gè)的動力表現(xiàn)比較流暢,關(guān)鍵是在高速上面的提速的感覺很不錯,一腳油門踩下去之后的感覺還是很給力的。
操控: 這輛車的輔助性操控配置倒還算全面,只不過就是底盤的調(diào)教不夠扎實(shí),偶爾會有異響問題出現(xiàn),另外就是底盤的行駛品質(zhì)也并不是很高級的。
油耗:能耗是我選這款車的首選沒有之一,現(xiàn)在顯示的油耗是3.6L我自己感覺是挺省油的而且續(xù)航能力也挺不錯的。
舒適:它的座椅還是很舒服的,懸架比較軟和,總體來說在行駛過程中并不會給乘坐的人帶來什么不適的感受,就是高速上面的隔音效果稍微有點(diǎn)不好,但問題不是很大。
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