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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:更省油(Dmi,插電),更安靜(電車水平的NVH),動力更好(2.0T級別的01加速)造型動感(不解釋)更可靠的機械素質(變速箱都沒了),那自然就是優(yōu)秀的A級車,甚至超越了部分B級。比亞迪的優(yōu)勢就是在這些硬實力上,秦值得被稱為優(yōu)秀的A級車。
缺點:再大的幾個方面并沒有特別不滿意的,但是小瑕疵我發(fā)現了幾個。第一就是就是座椅的細節(jié)處理和走線的整齊度,我仔細觀察了一下,發(fā)現好多小地方的走線是有些粗糙的。第二個就是后排地板不是純平的,地板中間部位凸起,這樣后排坐上三個成年人,中間做的那個人會很別扭。第三個就是不太喜歡這個車的小液晶儀表盤,我個子比較高,有時候開車的話想看下液晶儀表盤上的數據,方向盤偶爾會把液晶儀表盤給擋住,我還得低著頭看,我覺得這樣很不方便!第四個就是買了這款車的時候,等待車的時間太長了,大概等了三個月吧!
外觀:愛車外觀還是很漂亮的,家族式設計特別養(yǎng)眼耐看,我最喜歡的部位的大嘴和燈組,超帥。我家樓下有一臺老款F3,那車的樣式和鈑金件寬大的縫隙簡直不忍直視,與小秦相比都不敢讓人相信這是一個品牌的車。車燈設計:LED大燈就是上檔次,車燈樣式也很別致,辨識度還是很高的,夜晚打開車燈,照射效果很棒的。
內飾:內飾設計不算豪華、但也不輸同等價位的車、氛圍燈也還是有的晚上開車出去開啟氛圍燈、再放著自己喜歡的歌氛圍感滿滿的,還有就是它的旋轉中控大屏幕、可以下載很多的軟件。
空間:車內的空間還算是不錯吧,帶朋友出去玩跟女朋友約會買東西都沒多大的問題,滿座也并沒有太擁擠,就是覺得儲物空間少了點,女朋友的小物件沒地方放。
配置:購車:這車存在優(yōu)惠嗎?不但沒有,還給4s坑了不少錢保養(yǎng)維護:問過小保養(yǎng)在380一次,大保養(yǎng)1000左右一次。送了4次,基本上前三萬公里不用自己花錢保養(yǎng)了品牌評價:第一次買比亞迪,只要硬件別出問題就行
動力:動力提速這個車在同級當中應該算是排在前列的,7秒多,關鍵是10萬級別的車油門踏板用的是鋼琴式踏板,踩踏板比較輕松,提速根本感覺不到,不知不覺速度就上去了,紅綠燈減速時松油門沒有別人說的頓挫感,踩剎車也沒有,等紅綠燈不用拉手剎,坡道踩停也不用擔心溜車,坡道上松了剎車踩油門走就好。
操控: 操控:沒有變速箱,沒有頓挫的感覺,完全靠電機電控,完全就如一個純電車一樣。非常好開,好上手。方向盤比較精準,很靈活,整體還是很優(yōu)秀的。
油耗:能耗方面確實比較省錢的,具體的電耗沒有注意過嗎,基本上我都是三天左右沖一次電,跑得勤一點的話就是兩天沖一次,而且現在小區(qū)充電也比較方便的。至于油耗的話車上信息顯示是5左右的樣子,覺得也差不多吧,反正開著挺省的,油耗車一個月的油特估計可以開個兩三個月了吧。
舒適:這個車的方向盤很輕,開起來很舒服,雖然我是個男的,但是我也不太喜歡那種很重的方向盤,開起來比較吃力,尤其是開長途的時候,這個方向盤輕開起來要舒服多了,然后車內空間也比較大,坐在里面也是比較舒服的。
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