一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的油耗和動(dòng)力，本身它就是混合動(dòng)力車(chē)，不是全程使用燃油，所以這方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)使用電能驅(qū)動(dòng)，比較適合我們這種上班族，空間也大，家里人坐著也不會(huì)太擠。提速比油車(chē)快很多，車(chē)內(nèi)也比較安靜，而且電池是刀片電池，買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)安全的，尤其新能源，外觀好看，性能穩(wěn)定，價(jià)格也便宜，很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的噪音還是忽略不掉的，不知道是胎噪還是風(fēng)噪，反正我開(kāi)起來(lái)挺明顯的，還有就是座椅有點(diǎn)硬，不是那種柔軟度很強(qiáng)的座椅，還有就是等車(chē)的這個(gè)時(shí)間，真的是煎熬
外觀：溜背造型，龍顏設(shè)計(jì)，外觀還是滿(mǎn)分的，大燈的造型好看，其實(shí)我最喜歡的還是這個(gè)鍍鉻的標(biāo)志，比老款的可好看太多了，老款是真的丑，丑爆了
內(nèi)飾：雖然沒(méi)有采用更大尺寸的儀表盤(pán)以及中控屏，但整體依然能夠營(yíng)造出科技氛圍。
空間：整體空間還是比較認(rèn)可的，175坐進(jìn)去上面空還有兩個(gè)拳頭的距離，就是后排可能是溜背設(shè)計(jì)的原因，靠在座椅靠背上頭部距車(chē)頂空間略顯低了點(diǎn)。
配置：購(gòu)車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，還等了將近半年，圖什么呢，主要是圖性?xún)r(jià)比高，15萬(wàn)以?xún)?nèi)的，不限行，混動(dòng)車(chē)型，A+級(jí)的轎車(chē)，只能是秦Plus dmi了，油耗還這么省，配置豐富，首任車(chē)主三電終身質(zhì)保，可以的！
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊沒(méi)毛病，1.5L的110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)加上永磁同步電機(jī)很完美，起步電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，輕踩一小半動(dòng)力就很澎湃，特別是紅綠燈階段基本把同級(jí)別的車(chē)按在地上摩擦。
操控：
換過(guò)輪胎后，韌悅型號(hào)，感覺(jué)就像換了一個(gè)車(chē)，包括提速
油耗：能耗不高，dmi的，油電混動(dòng)不用特別擔(dān)心開(kāi)長(zhǎng)途的問(wèn)題。
舒適：其實(shí)就車(chē)子的乘坐空間和座椅的柔軟度來(lái)說(shuō)感受是非常不錯(cuò)的，而且車(chē)子的靜音效果比較好，總體來(lái)說(shuō)乘坐的舒適性不錯(cuò)。只是遇到不好的路段，需要特別的小心，一旦開(kāi)快了就會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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