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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.08萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程7208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不得不說外形好看,這一點也非常加分,它的這種時髦感跟其他的車子是有明顯的區(qū)別的,一看就看出來整個外觀還是挺不一樣的,非常的有質(zhì)感,非常的有氣質(zhì)。另外就是省油能力也很好,大家都會喜歡這種省錢的能力,也都會喜歡它這一點,也都會覺得這一點也是很主要的,我也覺得這一點很吸引我。
缺點:我不是很滿意的就是大家訂車的熱情太高了,然后今年可能也是受到一些芯片短缺的影響,等車的時間就比較長。我從訂車到提車,大約有一個半月的時間。你知道等待是非常煎熬的一件事情,我恨不能都住在4s店里面,天天催他們趕快給我交車。
外觀:非常大氣的外觀,感覺自己的審美因為有它的陪同也是得到了很大的提升,在穿著方面也是有了很大的改變,包括平常開在路上的時候,還是能覺得吸引到了很多人的目光,開回家給父母看的時候,完全沒有料到那一年齡層的人大家也都是很欣賞,怪不得這么受歡迎了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較注重細節(jié)處理,在一些很細小的方面都能發(fā)現(xiàn)它的精致,就覺得小方面都能處理的特別得當,那大的方面肯定也就差不到哪去,直接就讓人很放心了。
空間:前排的空間還是很舒適的,后排就一般般了,個子高點的朋友說不是很舒服
配置:性價比還是蠻高的,比卡羅拉混動好多了,能接受國產(chǎn)的非常推薦
動力:這款車子的動力帶給我一種特別棒的駕駛體驗感,無論是什么樣的路況,它都能夠很輕松的應對,而且在路上超車的過程中是很迅速的,絲毫不墨跡,車子的爆發(fā)性很強。無論是在前期的加速過程中,還是后期的加速過程中,都有著很靈敏的反應。
操控: 這款車操控起來比較舒服,因為方向盤的手感還是很好的,力度合適,雙手的握持位置都做了一個凹陷的處理,更符合人的手握上去的弧度,所以就很舒服。比如倒車影像,定速巡航,還有上坡輔助,自動駐車這些等等一系列的配置,都是很實用的。底盤在操控起來還是比較穩(wěn)定的,轉(zhuǎn)向沒有大幅度的傾斜。不過油門反饋適中,剎車效果也比較理想。
油耗:因為這個版本是55公里續(xù)航的,平時還是使用油模式的要多一點,電的話就是在市區(qū)里面偶爾會用一下,沒有具體的算過,但是他的能耗確實不高的。充電的話是可以慢充,一般是晚上回去之后充電,幾個小時就充滿了,其實也還好吧,平時在城里開一開也可以,用電也比較節(jié)約使用成本費用。
舒適:我覺得這個減震效果真的無敵了,我之所以開回老家就是為了再次考驗一下它整體的一個減震的情況,畢竟市區(qū)路段的路況跟鄉(xiāng)下是很不同的,地面的那種狀態(tài)都是很不一樣的,但在鄉(xiāng)下行駛的過程之中,整個車子也非常的穩(wěn)妥,顛簸感幾乎可以忽略不計,但是回老家的過程之中,上過一段高速,在高速路上的時候,開車的速度比較快,這個時候胎噪聲就挺明顯的。
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