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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雖然它是混動車但是開起來卻和純電車差不多,沒有變速箱駕駛特別平順,沒有頓挫和抖動感。
缺點:車子開了幾個月了,偶爾走顛簸路面,有點共振產(chǎn)生的異響,只有慢充,充電大概兩個半小時,輪子擋泥板磨砂下雪天容易沾雪積雪,停車原地發(fā)電或者電量不足發(fā)動機突然啟動的時候聲音會比較大比較震一些,原地掉頭踩剎車打方向有異響。
外觀:車身要是能再稍微高一丟丟就好了,有時候上個小臺階還是有點擔心的
內(nèi)飾:這個價位這個內(nèi)飾還是不錯的,中控大屏很有感覺。
空間:像我這種平時休息或者周末愛和哥們兒朋友出去玩的人,這個車的后排空間的確有點緊湊了,坐三個女孩子也就剛合適,但是坐上三個男孩紙,真的就是一個人靠著,一個人坐著,一個人靠著,中間的那個人最難受,尤其長時間乘坐,腰不好的人還真不行
配置:油耗低,綠牌,駕駛質(zhì)感非常好,性價比還是比較高的,對比同級別豐田本田,比亞迪是非常實惠的,質(zhì)感也不錯,國產(chǎn)車十多萬的車,比亞迪做的非常好,希望以后品控上比亞迪再做的好一些。
動力:不載人的情況下,起步還是很迅速的,但是再高速上快速行駛的時候,當速度到了100碼左右,需要超車時,踩油門下去就體驗到了動力輸出不足的感覺了
操控: 語音助手很便捷,在開車中可解放雙手,反應得也很快,秦dmi應該是dmi系列里面最好開的,好靈活,調(diào)頭,搓車,順滑 ,hev也是很靜音,發(fā)動機聲音很小且沒有震動,但是純電模式還是更舒服,靜謚
油耗:確實是不管當電車開還是當油車開都非常的經(jīng)濟實惠
舒適:噪音有點大,不關(guān)窗外面風聲很吵,過震動帶的時候顛簸明顯。
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