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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款車的地方就是它的油耗表現(xiàn)了,在我眼里這款車它就是一款很省油、很實(shí)用的家用代步車,要知道我這款車它在磨合期的油耗表現(xiàn)也沒有那么高,只是相比較現(xiàn)在來講的話稍微高了一些而已。
缺點(diǎn):最大的一個缺點(diǎn)就是這車的舒適性不夠好,座椅感覺有點(diǎn)硬,坐起來感覺不夠靈活。
外觀:前臉是家族的風(fēng)格,魚骨式的日行燈,造型獨(dú)特。17寸的雙色輪轂很漂亮,車尾使用了貫穿式尾燈,局部設(shè)計(jì)讓人有驚喜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡潔,沒有那種豪華感,看起來比較普通,像我們這種年輕人一般比較喜歡有點(diǎn)花樣的設(shè)計(jì),中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)看起來比較乏味的。不過車子內(nèi)飾的做工還是很精細(xì)的,摸上去手感很不錯,而且車內(nèi)的配置也挺豐富,有很多平時比較實(shí)用的功能。
空間:我身高175,在后排特別寬松,對于其他家人更沒問題。儲物格設(shè)計(jì)合理,無論前排還是后排,儲物空間都非常充足。
配置:價格對于這么一款插電式混動來說不貴,只是配置方面我覺得還可以再豐富一些。
動力:新能源的動力還是非?捎^的,純電駕駛的時候非常的平順,動力輸出也非常的棒,1.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī)混合技術(shù),動力方面,表現(xiàn)還是挺不錯的,沒有頓挫感,提速又快又安靜,整體很滿意起步加速動力:純電開著的時候,起步很平順,提速快,沒有頓挫感。
操控: 油門開起來很靈敏,很跟腳,方向盤略微有虛位,底盤很不錯,很扎實(shí),過減速帶很明顯可以感覺到車很穩(wěn),遠(yuǎn)程啟動這個功能特別棒,現(xiàn)在已經(jīng)很熱了,在下班10分鐘前,打開APP開啟空調(diào),等上車車?yán)镆呀?jīng)冰涼涼了,而且還是燒電,這可羨慕了不少我的同事,剎車方面的話感覺要軟一點(diǎn),不是很硬,一般要多踩一點(diǎn)才能感覺到制動
油耗:不充電、只加油跑,平均就是4L多的油耗。充電情況下,平均也才11kwh ,很省錢。
舒適:座椅包裹性良好,舒適性也不錯,我覺得挺好的,就好像是躺在家里的沙發(fā)上一般,輕松且愜意,高速開車會聽到外面的噪音,或許是這款車的隔音處理不是特別理想。
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