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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剛買(mǎi)回來(lái)的新車(chē),雖然還處在磨合期,但也不到4個(gè)點(diǎn)的油耗,車(chē)水馬龍的城市中心,既不用擔(dān)心油耗過(guò)高也不用一直頂著續(xù)航里程,便利性是燃油車(chē)車(chē)電車(chē)沒(méi)法體驗(yàn)到的。能油能油,還有綠牌,可以說(shuō)是生活在大城市中人員出行的一個(gè)必備神器。當(dāng)然這款車(chē)不止些必殺器,它的操控系統(tǒng)也相當(dāng)智能,而且擁有多種駕駛模式:雪地、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)可以滿足你在各個(gè)場(chǎng)景中去撒野去尋歡,搭載的全速自適應(yīng)系統(tǒng),長(zhǎng)途自駕旅行還能夠讓你輕松出行,將精力節(jié)省出來(lái)用在后面的旅途中。
缺點(diǎn):我覺(jué)得它有很多的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然如果能夠把減震效果做得再好一點(diǎn),那么我相信這個(gè)車(chē)子會(huì)更加完美。
外觀:這款車(chē)的外觀也算是它的亮點(diǎn)之一吧,當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候我家人也比較看重這一點(diǎn)。而且我本身也是一個(gè)顏控,所以車(chē)子好看,平時(shí)開(kāi)起來(lái)心情也舒暢。這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,大燈的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度,車(chē)尾也感覺(jué)有一定的時(shí)尚感。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)真的有點(diǎn)拉低內(nèi)飾視覺(jué)體驗(yàn),尺寸小不說(shuō),這個(gè)天氣經(jīng)常反光,看不清上面的信息,我還是喜歡嵌在方向盤(pán)后面的設(shè)計(jì)方式。
空間:這臺(tái)車(chē)的空間方面幾乎是沒(méi)有什么可以挑剔的,總的來(lái)說(shuō)是我喜歡的風(fēng)格,設(shè)計(jì)的比較寬大舒適,人坐在里面一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得壓抑。座椅很容易就調(diào)到了舒適的姿勢(shì),另外豐富的儲(chǔ)物空間也是本車(chē)的亮點(diǎn),大小還算不錯(cuò)的后備箱日常使用也比較夠用。
配置:性價(jià)比高,總體還是滿意的。顏色好看,外觀大氣,有了車(chē)以后上下班比較方便,然后還有這款車(chē)的油耗啊,各方面也不是很高,保養(yǎng)成本也比較低。
動(dòng)力:充滿電,起步踩下油門(mén),車(chē)子立馬就沖出去了,感覺(jué)很爽。饋電狀態(tài)下,混動(dòng)的工作模式,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很跟腳,沒(méi)覺(jué)得什么時(shí)候動(dòng)力不夠用。
操控: 試駕之后我就決定要這車(chē),動(dòng)力隨踩隨有加速快,轉(zhuǎn)向輕手感舒適,剎車(chē)腳感也可調(diào)節(jié),開(kāi)起來(lái)倆字足夠。
油耗:車(chē)子的油耗是我比較滿意的一個(gè)地方,因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)本身漲得就很厲害,我平時(shí)用車(chē)也比較頻繁,而且市區(qū)內(nèi)開(kāi)也比較燒油,總是走走停停的,這款車(chē)目前的油耗大概在5.5個(gè)油左右,我還是可以接受的。
舒適:相比一般汽油車(chē),隔音有優(yōu)勢(shì),尤其是市區(qū),安靜又平順。底盤(pán)雖然是非獨(dú)立后懸架,但調(diào)校給力,過(guò)溝溝坎坎都不生硬,坐著很舒服。
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