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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是秦PLUS的性價比,秦PLUS作為油電混動的新能源車,不僅可以用油,還可以做綠色品牌的新能源,還可以省購置稅此外,秦PLUS的油耗非常低,對于普通家庭來說,可以有效控制用車成本,成本至少是燃油車的一半,而且比亞迪在新能源技術(shù)上也是數(shù)一數(shù)二的,也是國產(chǎn)品牌,支持國貨也是對國家的貢獻(xiàn),所以我毫不猶豫的選擇了購買秦PLUS。
缺點(diǎn):目前不太滿意的地方就是覺得它有的時候噪音挺大的,當(dāng)時在試駕的時候,沒有發(fā)現(xiàn)這個問題,因?yàn)樗俣乳_的比較慢,只是后期在跑高速的時候,感覺噪音還是挺明顯的,還好我大部分時間都是跑市區(qū)。
外觀:就那樣,設(shè)計(jì)啥的都無所謂,設(shè)計(jì)再好也沒影響我電池壞掉不是。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是可以看出來,廠家用心了,基本是全是軟包整體很和諧沒用太多的激進(jìn)色,看起來和你低調(diào)座椅軟硬適中,長途不會很累雙拼色又符合年輕人的審美
空間:平時用車的范圍是上下班或者接客戶,偶爾會和朋友出去玩,所以大部分時間我都是一個人開,我覺得空間完全可以滿足,布局合理,腿和手可以充分舒展開,后排地面平整度較高,三個人坐比較寬敞。
配置:之所以選這款車是看中了油耗低,不用考慮續(xù)航,保養(yǎng)起來和油車的價格差不多電機(jī)方面不用經(jīng)常保養(yǎng)還有購置稅很劃算的
動力:它的動力性能特別好,綜合起來性能非常不錯,在普通道路上完全沒有壓力,而且平順性也不錯,上了高速還能感受到推背感。在市區(qū)等紅綠燈起步的時候,速度相當(dāng)快,開起來很拉風(fēng)。買回來之后也跑過山區(qū),動力不會受影響,很有勁。
操控: 操控很簡單,而且方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很精準(zhǔn),剎車系統(tǒng)靈敏,整體來說操控性很好,比亞迪APP可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛,即使在很遠(yuǎn)的距離,也可以遠(yuǎn)程操控車輛,而無需使用鑰匙。
油耗:續(xù)航方面,車的整體油耗還是比較滿意的,就是沒有試過純電的續(xù)航,一般我也不怎么充電,所以一直都是混動來跑。本來就是充電不方便,買車時間也沒有買長續(xù)航版的。
舒適:雖然價格不高,但卻非常的舒服,座椅柔軟而寬大,讓胖子坐起來也很舒服,而且座椅和靠背都可以調(diào)節(jié),支撐的很好,老年人坐久了也不會覺得腰疼。
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