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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是我的第一臺車,對它抱有很多的期待,第一眼就相中了秦PLUSDMi,要說滿意,當(dāng)然就是它的油耗了,選擇秦plus就是奔著省油來的,一箱油可以跑1000km,而且配備的還是比亞迪最新的刀片電池,在電池方面比亞迪還是做的挺不錯的,現(xiàn)在什么才是最重要的,就是既省油又省錢才是王道。
缺點:懸架有點難受,過減速帶的時候后排有點額……..
外觀:車身線條還是很帥的,畢竟是花錢請人設(shè)計的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,有的人喜歡有的人不喜歡,但是我還好,不糾結(jié)內(nèi)飾
空間:乘坐空間有一說一還是蠻不錯☆ 空間設(shè)計亮點:圓弧形的頂顯得頭部空間很充實
配置:總的來說,我這車性價比還是可以的,不管它價格如何,至少從實用性的角度來說,可以滿足我這樣絕大多數(shù)家庭用戶的剛需,而且未來汽車將會是新能源的天下,我這車油耗低也能節(jié)約不少額外開支。
動力:動力這個車子那加速真的沒話說,加速非常快,而且沒有變速箱,感覺就跟電動車的加速是一樣的,開了這款車子之后,自己老車子,然后車都不想開了,完全跟之前開的車子完全不一樣,以前的車子可能猛踩油門,要沖一沖的感覺。感覺這個車子腳踩狠的,就是一個勁兒往前面沖,動力還是非常充沛的,有推背感的感覺
操控: 電動車的通病就是比較考驗微***老婆開總能把我弄得暈車。在地下車庫安靜的像看鬼片一樣,開起來70以下都比較安靜,80以上風(fēng)噪和胎噪就比較大了,價格擺在這里木得辦法。
油耗:說起油耗,是我為之驕傲的地方,也是我買它的原因之一,百公里5.0L的油耗不說特別的牛,但也絕對是在身邊朋友的家用車中稱王稱霸的了,除了不能跟純電車相比,跟別的車比起來我還是很有信心比他們省的。
舒適:車內(nèi)的空間比較寬松,空調(diào)的效果來的也很快,也就是比較靜音
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