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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意就是車(chē)子的外觀(guān)顏值,我選擇紅色,車(chē)漆看起來(lái)特別有個(gè)性,而且中網(wǎng)是有棱有角的,側(cè)面線(xiàn)條筆直有運(yùn)動(dòng)感,輪轂的樣式搭配車(chē)身造型顯得很協(xié)調(diào),有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方,那么我個(gè)人覺(jué)得秦PLUS沒(méi)有什么太大的毛病,非要讓我說(shuō)的話(huà),就是內(nèi)飾部分做的雖然功能還算是夠用,但是沒(méi)有那么豐富,沒(méi)有那么好的科技感。其實(shí)選這樣一輛高級(jí)的新能源車(chē)都是希望秦PLUS內(nèi)飾也做得更精致一些,功能更齊全更豐富一些,現(xiàn)在覺(jué)得少了一些高級(jí)感,有一些小細(xì)節(jié)方面的處理不是特別的出色。
外觀(guān):我選的是騷氣的紅,哈哈哈哈?車(chē)身線(xiàn)條感非常好,外觀(guān)簡(jiǎn)約大氣,前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的也很別致
內(nèi)飾:可旋轉(zhuǎn)大屏非常實(shí)用,功能很多。比亞迪提供了開(kāi)放式的下載體驗(yàn),非常好!它就是一個(gè)大平板,用起來(lái)非常順手。不管是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的速度,還是人機(jī)交互的反映速度都不錯(cuò)。內(nèi)飾縫線(xiàn)很規(guī)整,材質(zhì)比較容易打理。
空間:雖然加了電池組,但空間上并沒(méi)有什么影響,后排座椅支持比例放倒,車(chē)內(nèi)的乘坐空間也很寬松。前兩天我們幾個(gè)同事一起出去玩,開(kāi)我的車(chē),車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)了5個(gè)人,后排看著也不擁擠。
配置:城市里面使用開(kāi)得很順滑,而且油耗低,外觀(guān)顏值帥氣,空間能夠滿(mǎn)足家里的使用,綜合來(lái)講性?xún)r(jià)比是很高的
動(dòng)力:秦Plus這部車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)。個(gè)人感覺(jué)提速確實(shí)很快的。在跑高速過(guò)程,就感覺(jué)十分絲滑,沒(méi)有那種頓挫感
操控: 剎車(chē)很靈敏,沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)也很平順,方向盤(pán)也很輕,堵車(chē)啥的也很好駕馭
油耗:能耗方面是最讓我滿(mǎn)意的,說(shuō)是對(duì)同等級(jí)同價(jià)位車(chē)型的降維打擊真真的是一點(diǎn)都不夸張,先不說(shuō)對(duì)比燃油車(chē)吧,就算對(duì)比同為混動(dòng)的傳說(shuō)中最省油的日系代表車(chē)型KAluola,那也是非常輕松地可以秒殺他的,百公里4.5個(gè)油的車(chē)說(shuō)句實(shí)話(huà)原來(lái)只能當(dāng)做是傳說(shuō),沒(méi)想到這樣的車(chē)子竟然出現(xiàn)在了我身邊,并且是非常親民的價(jià)格。
舒適:車(chē)子的坐墊兩側(cè)都有護(hù)翼,對(duì)于腰部有明顯的支撐,所以在轉(zhuǎn)彎并線(xiàn)的時(shí)候,身體會(huì)被牢牢固定在座椅上面。而且后排的腿部空間巨大,我的身高是可以直接翹著二郎腿坐的
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