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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):和大多數(shù)人一樣,買車就是看中了綠色牌照,油耗低,開了一段時(shí)間確實(shí)省油,證明了自己的選擇是正確的,當(dāng)初孤注一擲賣掉大眾的時(shí)候,家里人不支持,覺得合資車挺好的,帶回去兜風(fēng),還夸這輛車不錯(cuò),外觀漂亮, LED大燈,流水轉(zhuǎn)向燈,據(jù)說請(qǐng)奧迪設(shè)計(jì)師果然很有效果。比亞迪是以電池起家的,在新能源汽車行業(yè)中也是數(shù)一數(shù)二的。平順性無頓挫,駕駛安靜,噪音低。
缺點(diǎn):沒有備胎,只送了一瓶補(bǔ)胎液,這也太不靠譜了,真要在半路上爆胎,那就完全沒用了,最后還得叫拖車,如果有備用輪胎的話,可以自己換。
外觀:側(cè)面是君子劍的標(biāo)志,流暢的線條讓整輛車看起來修長,前臉是家族式的龍臉,兩側(cè)的箭羽大燈是銀色的鍍鉻,后視鏡上有 NFC功能,綁定后可以解鎖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾實(shí)話實(shí)說,不如舊車好,太簡單了,選用的材料大多是塑料,看起來很便宜,液晶儀表盤尺寸小,備受爭議。
空間:我身高176,體重一百四十斤,后排空間小,但不擁擠,頭部比較矮,后備箱空間很大,可以放三個(gè)行李箱,里面儲(chǔ)物空間很大,側(cè)門有收納格,可以放很多東西。副駕駛座的抽屜里藏著一些重要的文件,比如保險(xiǎn)文件。
配置:每個(gè)人對(duì)車的需求都不一樣,我要的是低油耗的混動(dòng)技術(shù),符合價(jià)格心理預(yù)期,物有所值。十多萬的價(jià)格功能配置強(qiáng)大,省錢,不交購置稅,沒理由不提回家。
動(dòng)力:三幅方向盤,中文標(biāo)識(shí),功能鍵操作簡單,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,剎車快,百公里加速7秒,比燃油車好太多了。油電混合動(dòng)力強(qiáng)勁,超車又快又穩(wěn)。
油耗:最主要的原因是能源消耗低,以前燃油車太貴,每個(gè)月的保養(yǎng)成本都很高,普通的打工者負(fù)擔(dān)不起,所以決定換一輛車,省點(diǎn)油,這兩個(gè)月來,一共加了兩次油,很不錯(cuò),純電模式下,油耗在4.3左右。
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