一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這兩年經(jīng)濟(jì)不景氣，我決定換一輛經(jīng)濟(jì)型的車(chē)，這樣的話，家人出行就方便多了，這輛秦 PLUS的駕駛感覺(jué)只能用“舒服”來(lái)形容，開(kāi)起來(lái)很舒服，我也很滿(mǎn)意新能源車(chē)的節(jié)能效果，這款車(chē)的實(shí)用性和性?xún)r(jià)比都很高，比亞迪的家族式設(shè)計(jì)更是彰顯了它的帥氣，尤其是引擎蓋下的大燈，更是襯托出了它的雄偉！其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前，主要考慮的是新能源車(chē)，只要滿(mǎn)足一個(gè)動(dòng)力需求，很多車(chē)都要20-30萬(wàn)，超出預(yù)算的話，秦 PLUS的價(jià)格不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的，大概就是第二排空間了。
外觀：外觀相當(dāng)大氣優(yōu)雅，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，棱角分明，很有設(shè)計(jì)感，最重要的是家人喜歡，我喜歡，非常漂亮，夜晚的時(shí)候，穿透力極強(qiáng)的尾燈更是耀眼奪目，非常漂亮。
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)部基本沒(méi)什么難聞的味道，只有一點(diǎn)皮革味，網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)去臭袋，開(kāi)著車(chē)經(jīng)常開(kāi)窗換氣，氣味已經(jīng)散去，秦 PLUS的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，座椅也經(jīng)過(guò)了升級(jí)，質(zhì)量和細(xì)節(jié)都非常不錯(cuò)。
空間：空間方面，前排確實(shí)很寬敞，和第一排比起來(lái)，第二排的空間肯定要小一些，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，坐滿(mǎn)了人也不會(huì)太擁擠。
配置：選擇比亞迪新能源，覺(jué)得自己是節(jié)能環(huán)保的一份子，為社會(huì)做貢獻(xiàn)，比亞迪的新能源車(chē)賣(mài)的非常好，比如比亞迪秦 PLUS，車(chē)內(nèi)空間大，不用擔(dān)心耗電，這是大勢(shì)所趨，不過(guò)如果能打個(gè)折扣，那就再好不過(guò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，之前家里就有一輛汽油車(chē)，這車(chē)還是1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)還行，就是人太多，加速不夠快，經(jīng)濟(jì)方面，我覺(jué)得這款秦 PLUS要比原車(chē)更好。
油耗：就耗電量而言，我覺(jué)得所有新能源車(chē)都差不多，算下來(lái)，平均一公里電一公里才幾毛錢(qián)，確實(shí)比燃油車(chē)劃算，充滿(mǎn)電后能跑50多公里，一兩天就能充一次電，不用擔(dān)心路上沒(méi)電。
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