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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是省錢(qián)了，這一年油價(jià)一直居高不下，我一般都是純電模式，一個(gè)月下來(lái)，我的朋友們都很羨慕我的車，說(shuō)我想換一輛新能源車。我們這里有綠卡，可以享受新能源政策，不用擔(dān)心高峰期的限行。
缺點(diǎn)：只是沒(méi)買過(guò)120的電池充電頻率不會(huì)這么高
外觀：這幾年國(guó)產(chǎn)汽車在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部設(shè)計(jì)上還是讓人大吃一驚，外觀簡(jiǎn)約大氣，流線型的線條讓人覺(jué)得年輕時(shí)尚，前格柵上的八面龍更符合大眾的審美。前燈閃閃發(fā)亮，尾燈有點(diǎn)像是龍爪，溜背設(shè)計(jì)也很拉風(fēng)，這樣的外觀和配置，花了十多萬(wàn)買一輛車還是很劃算的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部采用整體式的深藍(lán)色運(yùn)動(dòng)座椅，非常耐臟，不像黑色那樣死板，做工精細(xì)。深受年輕人的喜愛(ài)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感十足，后排座椅可調(diào)，頭枕高度可調(diào)，實(shí)用又貼心。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算滿意，高級(jí)感十足。
空間：空間雖然比同級(jí)別的車型要大一些，但也比不上這款車哈，空間足夠大，前后排都能開(kāi)得開(kāi)�；靹�(dòng)的后備箱比秦 PLUS純電動(dòng)版的要大一些，空間很大，儲(chǔ)物空間也很小，門(mén)邊的儲(chǔ)物空間很大，可以放傘，可以喝水，空間很大，而且空間很大，不容易掉出來(lái)。后排座的空間也很大，兩條腿可以自由活動(dòng)，沒(méi)有空間限制，后排座也可以放，放東西的地方也更多。
配置：這輛車性價(jià)比很高，我看中了它的油電混合動(dòng)力，省油、省油、省油。純電動(dòng)的話，長(zhǎng)途跋涉還是有點(diǎn)問(wèn)題的，不過(guò)混動(dòng)就讓我打消了這個(gè)顧慮，動(dòng)力好，省油，外觀漂亮，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這幾年，新能源汽車非常受歡迎，這說(shuō)明新能源車還是有很多優(yōu)勢(shì)的，從駕駛體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，最大的優(yōu)勢(shì)就是穩(wěn)定，平順，沒(méi)有任何頓挫感，在同級(jí)別中，動(dòng)力是最好的，百公里7.9秒的加速平穩(wěn)性是燃油車沒(méi)法比的，純電模式下，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，混動(dòng)模式下，動(dòng)力要弱一些，加速和上坡都很給力�？偟膩�(lái)說(shuō)，這輛車的駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)，非常的輕松。
油耗：這輛車滿電的話，大概能跑1200公里左右，雖然和官方公布的差距不大，但也不算太大，耗油量和油耗都很低，我對(duì)這輛車還是很滿意的。我買這輛車是為了省錢(qián)，平時(shí)都是純電動(dòng)的，我在小區(qū)里租了一個(gè)固定的停車位，充電起來(lái)很方便，而且還能隨時(shí)顯示電量和油量。很方便，也很省事。
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