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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,我并不是很想要純電,畢竟家里只有一輛車,長途跋涉的話不方便,混動(dòng)版就不錯(cuò)了,省油又省油,自從選了小秦之后,我明顯感覺到油車的油量比以前少了很多。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是內(nèi)飾做的一般,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)看起來有些粗糙,而且提車的時(shí)間也太長了吧?
外觀:我等了兩個(gè)月,等了兩個(gè)月,從廠家訂了車,看著自己喜歡的車,覺得等得值了,挺帥的,就是時(shí)間不太滿意,第一次買車這么費(fèi)勁。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)有些粗糙,不是很精致,特別是門板扶手,手感不是很好,接縫也不是很大。
空間:空間還不錯(cuò),駕駛座的空間比之前那輛 SUV還要大,后排空間還算可以,反正我老婆坐的舒服,我也不坐后排,所以我媳婦覺得后排挺舒服的,我媳婦覺得后座設(shè)計(jì)的挺好的,比以前那個(gè)要傾斜的多。
配置:說實(shí)話,我還挺高興的,畢竟沒花多少錢,滿電一次就能開八百多公里。
動(dòng)力:車不大,開起來并不困難,畢竟我是個(gè)老司機(jī),開起來并不困難,而且秦的車身也不算太大,油電切換起來也不會(huì)有什么不適,純電動(dòng)的時(shí)候加速也不算太慢,混動(dòng)的時(shí)候超車也不是什么難事,畢竟1.5發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī),雙管齊下。
油耗:油耗保持在四個(gè)多小時(shí),我以前的車油耗八個(gè)多,反差很大,加油的次數(shù)比以前少了很多,以前一個(gè)星期就要加一次油,現(xiàn)在要三個(gè)星期才能加一次油。
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