一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是他的混動(dòng)系統(tǒng),安靜又省油,而且而且我們買(mǎi)新能源汽車(chē),最擔(dān)心的是電池續(xù)航里程,電池衰減度都是對(duì)于我們不了解的東西有所擔(dān)心,但是我去了比亞迪之后,銷(xiāo)售給我的答復(fù)我都比較滿意,電池是刀片電池,現(xiàn)在也有三電終身質(zhì)保這個(gè)權(quán)益,而且這款車(chē)從外觀來(lái)看也是非常好看的。大大嘴式格柵LED日間行車(chē)燈流暢的車(chē)身線條,整車(chē)顯得非常的大氣。買(mǎi)回來(lái)之后跑了兩次長(zhǎng)途,現(xiàn)在總里程市800公里油耗只有4.6。而且車(chē)子提速也比較快,超車(chē)動(dòng)力隨踩隨有,操控感很流暢,動(dòng)力很線性均勻。而且作為一臺(tái)緊湊型轎車(chē)的定位,它的車(chē)內(nèi)空間,,尤其是后備箱空間并不小,我178的身高,拿后備箱最里面的東西還是要多彎彎腰的,進(jìn)深很多。
缺點(diǎn):現(xiàn)在才買(mǎi)回來(lái),開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng),要說(shuō)最不滿意的就是沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠了,讓多送裝飾也不同意,
外觀:外觀對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)眼緣問(wèn)題,只要第一眼相中了,那就跑不了了,秦PLUS DM-i的外觀我覺(jué)得和漢DM大差不差,車(chē)頭都是六邊形的進(jìn)氣格柵,仿佛是龍張著大口準(zhǔn)備吞財(cái)氣。這氣吞八面的進(jìn)取之姿中也不失靈動(dòng)的時(shí)尚感。車(chē)前燈的設(shè)計(jì)很非常的獨(dú)特,像箭羽一樣,夜晚的時(shí)候也想像箭一樣的蓄勢(shì)待發(fā),穿透力很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,顯示屏有一些小,希望以后可以改款,用大一點(diǎn)的顯示屏來(lái)代替。中控屏的尺寸還是蠻不錯(cuò)的。
空間:乘坐舒適,軸距2718,178的身高在里面完全不感覺(jué)拘束!但是如果后排坐三位成年人,還是稍微有點(diǎn)擠,后備箱是真的很大,可以放好多東西,自駕游出去不用擔(dān)心行李沒(méi)地方放了!
配置:性價(jià)比肯定高啊,十一萬(wàn)出頭的價(jià)格可以買(mǎi)到混動(dòng),省時(shí)省油省力,顏值還高,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,著實(shí)不錯(cuò)!
動(dòng)力:公開(kāi)的數(shù)據(jù)7.9s每百公里,在動(dòng)力這一塊還是比較中肯的,加速?gòu)?qiáng)勁表現(xiàn)優(yōu)秀,等紅綠燈提速都能感覺(jué)到推背的啦
操控:
方向盤(pán)挺輕,有助力,打起來(lái)不費(fèi)勁,剎車(chē)與油門(mén)調(diào)教的剛剛好,踩下去就有反應(yīng),沒(méi)有虛位
油耗:能耗最初選擇這款車(chē)就是因?yàn)樗捎涂呻姡榻B的時(shí)候說(shuō)的是在虧電的情況下百公里油耗也可以低至3.8L,每公里2毛左右,省油是關(guān)鍵啊,我有幾個(gè)朋友最近已經(jīng)開(kāi)始了拼車(chē),對(duì)于現(xiàn)著房貸車(chē)貸來(lái)說(shuō)能省就省,無(wú)奈啊。目前我平時(shí)還是用電多一點(diǎn),快點(diǎn)的情況下的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又給電瓶充了電,這樣可以一直循環(huán)。嘿嘿。真心的希望后期油耗能讓我滿意。
舒適:舒適性這方面可能確實(shí)是有待于提高,它的懸架比較偏硬,沒(méi)法把大大小小的顛簸全部給過(guò)濾掉,如果要是一些比較大的坑坑洼洼還是會(huì)有明顯感受的。
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