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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得比亞迪的這個(gè)秦PLUS DMi各個(gè)方面都挺牛B的，現(xiàn)在新能源已經(jīng)內(nèi)卷成啥樣了？油價(jià)漲了之后，政府補(bǔ)貼也沒(méi)有。新能源的車企們就有點(diǎn)不要FACE的一次又一次漲價(jià)，還好我下手的早，在沒(méi)漲價(jià)的時(shí)候下的定。我買(mǎi)的時(shí)候才時(shí)候裸車才12.98元，現(xiàn)在都漲了6000了吧？說(shuō)回來(lái)，買(mǎi)這個(gè)車就是沖著混動(dòng)車去的，最主要價(jià)格也親民��！外觀也帥氣，動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是舒適性方面，它的減震性能比較差，沒(méi)辦法很好的過(guò)顛簸感，如果是走一些爛路的話，車上的顛簸感是比較明顯的。所以看到路面不好的情況時(shí)，我都會(huì)將車速降到很低。
外觀：外觀當(dāng)然大氣十足，設(shè)計(jì)的比較給力，非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：秦plus的內(nèi)飾質(zhì)感覺(jué)還是可以的，材料的手感質(zhì)感都深入我心，整體設(shè)計(jì)我個(gè)人也是喜歡的。
空間：前后座椅的高度不是很舒適，車子雖然很高，但是因?yàn)榈撞坑须姵兀哉麄�(gè)車的地板偏高，后排座椅又比較平，所以腿有點(diǎn)架著的感覺(jué)。我身高177，坐在后排，頭部還有一拳多的距離。但是整個(gè)車的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，所以空間上還是基本滿意的。
配置：正因?yàn)榍豍LUS的性能好，所以每天開(kāi)著車上下班會(huì)覺(jué)得特別輕松，對(duì)于我這個(gè)駕駛技術(shù)一般的人來(lái)說(shuō)也沒(méi)有任何壓力，秦PLUS的性價(jià)比真的是很值得肯定的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較敏捷的，平時(shí)加速也比較快，起步還是挺讓我覺(jué)得不錯(cuò)的，車子還是比較平順，所以在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候是比較舒服的，因?yàn)槔掀庞械臅r(shí)候感覺(jué)會(huì)暈車，但是開(kāi)這個(gè)車的時(shí)候基本上沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)這種情況
操控：
開(kāi)過(guò)朋友的全速自適應(yīng)巡航，再開(kāi)自己的定速巡航，就沒(méi)有那么隨心了。
油耗：這款車油耗可以說(shuō)是挺低了，因?yàn)檫@個(gè)車尋車可以充電，所以對(duì)這個(gè)車的經(jīng)濟(jì)性更好，畢竟現(xiàn)在電力的成本更低，相比現(xiàn)在油價(jià)來(lái)說(shuō)真的是省的太多太多。
舒適：前后減震做的非常好，遇到小的坑坑洼洼都可以很好的處理掉，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)非常的顛簸，座椅坐著是比較舒服的，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，而且靜音效果也還可以，可以在車?yán)锇察o的聽(tīng)音樂(lè)。
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