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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的箭羽式轉(zhuǎn)向燈，特別有特點(diǎn)，而且特別好看，水滴式的反光鏡，貫穿式的后尾燈，配上17寸的大輪轂，整車看起來都非常具有科技性，辨識(shí)度也特別高。
缺點(diǎn)：本來想買秦plus dmi的，后來發(fā)現(xiàn)要等好久，所以后來決定換成了秦plus ev，現(xiàn)在覺得不虧，挺好的。
外觀：車身設(shè)計(jì)很年輕化，較為簡(jiǎn)潔，尾部采用了貫穿式尾燈，橫向的線條拉伸了車尾整體的視覺，運(yùn)動(dòng)感十足。流暢的側(cè)面腰線，溜背式造型，辨識(shí)度相當(dāng)高。車燈設(shè)計(jì):封閉式格柵，箭羽造型的LED大燈做了熏黑處理。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾的話還算不錯(cuò)，用功也是挺精致的，是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大方的布局，讓人駕駛感受變得更好了，而且他內(nèi)部使用的環(huán)保的材質(zhì)清楚沒有什么異味。?
空間：空間也不小.本人175座在主駕駛位置還富裕很多，腿部舒適度很高�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的很大眾化，符合國人的審美觀。運(yùn)動(dòng)范十足。乘坐空間:前排空間對(duì)于我來說還算可以。做進(jìn)去腿部還富裕一些。后備廂容積:后備箱空間也不小，放倆個(gè)行李箱沒問題，收納日常用品足夠了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車?yán)镄?chǔ)物盒到是不少，能放些零碎的小件物品，滿足了日常的小需求。免去了用的時(shí)候找不到的煩惱。
配置：家里本來是有一臺(tái)車的，綜合考慮后，所以就考慮入手一臺(tái)新能源汽車。在網(wǎng)上看了很久，這款車也是剛上市，考慮到比亞迪是做電池出身的，這款車還用的是刀片，電池安全性能還是很可靠的，最終選擇了這款車。這車性價(jià)比高，可靠性強(qiáng)！
動(dòng)力：電動(dòng)車的起步非�？�，動(dòng)力反應(yīng)非常好，輕輕一踩速度就起來了。但是單電機(jī)的導(dǎo)致在中后段的加速反饋就不是那么好，開到100碼再往上開的就有點(diǎn)軟
操控：
方向盤很輕，底盤懸架感覺很舒適，整體開起來還是非常舒服的。這車開起來非常安靜，很平順，不像油車還會(huì)有什么頓挫感什么的。
舒適：舒適度的話也是相當(dāng)不錯(cuò)的，基本上小的坑洼避震都能有效的過濾掉。值得說一下的是座椅的包裹性。采用的是賽車的座椅，包裹性很好，由于是電動(dòng)車的緣故，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車內(nèi)基本上聽不到其他的噪音�？照{(diào)也是自動(dòng)空調(diào)左右分區(qū)的，用的非常方便。由于座椅的包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得非常累。
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