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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦PLUS這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),駕駛的時(shí)候車(chē)輛也相當(dāng)?shù)钠椒(wěn),過(guò)減速帶也不會(huì)感覺(jué)特別的顛簸,雖然這款車(chē)價(jià)位并不高,但它的操控表現(xiàn)還是很好的,懸架支撐性非常好底盤(pán)穩(wěn),剎車(chē)系統(tǒng)非常靈敏,跟前車(chē)過(guò)路口的時(shí)候距離前車(chē)很近前車(chē)突然停了,我一腳踩死,很快就停住了,要是換個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)軟的車(chē),肯定要追尾了,當(dāng)時(shí)真是嚇的全身冷汗直冒!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車(chē)子的操控性也很好,剎車(chē)也很給力,踩上去一點(diǎn)都不軟,遇到緊急情況一踩剎車(chē),安全性更高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8849公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 開(kāi)起來(lái)很順手,一點(diǎn)難度都沒(méi)有,剎車(chē)的時(shí)候特別的靈活,腳感特別的舒服,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)太性感,開(kāi)起來(lái)也很舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服,轉(zhuǎn)向也比較輕柔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11046公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 在擁堵的市區(qū)里,他一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,好在方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)輕而易舉,開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)也很靈活,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 它的整體操控還算不錯(cuò),加速的過(guò)程非常順利,沒(méi)有任何吃力的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)比較輕,女生完全可以駕馭,車(chē)道保持系統(tǒng)非常好用,有時(shí)候超車(chē)的時(shí)候會(huì)提示,避免盲區(qū)碰撞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我也算是一名老司機(jī)了,對(duì)于這樣的車(chē)肯定是很好操控的,比我之前開(kāi)的大車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)也很輕松,之前開(kāi)的車(chē)都沒(méi)有電子助力方向盤(pán),這款車(chē)帶有電子助力方向盤(pán),而且還配備了許多一些輔助設(shè)備,感覺(jué)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都很簡(jiǎn)單,而且手感還特別好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性方面,秦Plus dmi還算可以,有亮點(diǎn)也有不足,我覺(jué)得比較好的是是油門(mén)和剎車(chē)比較輕盈,給油門(mén)或者點(diǎn)剎車(chē)都比較好掌控!另外檔位和按鍵也的設(shè)計(jì)也挺好,停車(chē)按一下P檔就行,方便輕松!不好的就是在開(kāi)啟車(chē)道輔助時(shí),有時(shí)候方向盤(pán)會(huì)比較硬,不方便轉(zhuǎn)向或者變換車(chē)道,需要用力轉(zhuǎn)方向盤(pán)才行,這點(diǎn)是比較煩的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 你看比亞迪的系統(tǒng)還是比較強(qiáng)大的,這款車(chē)還支持NFC和云服務(wù),遠(yuǎn)程也能事實(shí)監(jiān)控車(chē)輛的所有信息,而且它的剎車(chē)也是很舒適的,跑的快剎的穩(wěn),轎車(chē)不用擔(dān)憂車(chē)身的穩(wěn)定性,絕對(duì)穩(wěn)定!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子助力的方向盤(pán)操作起來(lái)非常輕松。轉(zhuǎn)彎的話,車(chē)身比較穩(wěn),因?yàn)楸旧碥?chē)重。
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