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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（638）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
他的手感摸起來挺光滑，而且都是皮質(zhì)的有質(zhì)感，保證方向盤是比較輕的，然后你有時(shí)候單手打方向盤也是可以合適的。而且它是多功能的，功能是挺齊全的，一些簡(jiǎn)單的操作使用都可以在方向盤上面解決。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程19公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，倒車影像也很好，不過好像不是高清的，晚上看著有點(diǎn)模糊，哈哈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向很準(zhǔn)確。底盤及懸架:這個(gè)地盤懸架不是太懂，感覺開著挺舒服的就行！山路:山路沒有走過，而且路都是新修的，去市里直接上高速半個(gè)小時(shí)就到了，不過那天可以去試一試。雨雪泥濘路面:哈哈，這個(gè)還沒有試過，下雨開過一次，還可以，和平常開車感覺一樣，
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1728公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來手感上來講也是一個(gè)比較輕松的地方，畢竟這一款車子開起來還是比較簡(jiǎn)單的，甚至可以說是不需要你太多時(shí)間去熟悉，就可以非常輕松就會(huì)開的一輛車子。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程219公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得車子操控起來非常輕松，當(dāng)然也并不是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)有多好，主要還是因?yàn)檐囎拥姆较虮P是輕重合適的，而且手感很好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以做到非常精準(zhǔn)，幾乎沒有什么偏差，所以說這樣的車子換成誰操控都沒有問題。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感比較好，轉(zhuǎn)向很輕盈，不會(huì)感覺要使大力，指向很精準(zhǔn)，基本上指哪兒打哪兒，過彎側(cè)傾很小，給我的反饋就是很穩(wěn)重。油門踏板采用的是風(fēng)琴式的，踩起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3368公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。采用電子轉(zhuǎn)向助力，方向盤很輕盈，低速行駛的時(shí)候，很輕松的就可以打轉(zhuǎn)方向。高速下，方向盤會(huì)發(fā)沉，避免過度轉(zhuǎn)向，提高行車的安全性。底盤支撐性很好，過彎測(cè)傾感很小。剎車距離也很短，等紅綠燈的時(shí)候輕踩剎車，很容易剎住。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
在市區(qū)代步的時(shí)候這樣一臺(tái)小車實(shí)在是太合適了，轉(zhuǎn)彎半徑很小，平時(shí)停車堵車的時(shí)候亞十分靈活，完全不會(huì)太操心，并且車子的方向盤助力還是很給力的，不需要很大的力氣就可以，轉(zhuǎn)向手感很棒，指向十分精準(zhǔn)。
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