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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（638）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的顏值和車輛配置了，外觀選的是時(shí)光灰配色，回頭率很高。車子的配置也是比較全的，除此之外，它的動(dòng)力也滿足了我的需求。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的了，硬要說一個(gè)的話，我的手機(jī)放哪比較合適？不支持無線充電，總不能一直放在無線充電那吧？
外觀：外觀滿分，很帥，同價(jià)位同級(jí)別只有星瑞可與之一戰(zhàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格，中控臺(tái)采用的是一個(gè)大Y型設(shè)計(jì)，剛開始覺得這個(gè)小屏幕很小氣，但隨著這幾天的相處，現(xiàn)在在這個(gè)小屏幕好感度也越來越高，雖然小，但是該顯示的信息都有，而且也不當(dāng)行駛的視線。內(nèi)飾給我的第一感覺就是低調(diào)的奢華，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
空間：從外觀上看這款車感覺有些小，不過坐進(jìn)去才知道空間還可以哦，并沒有想象那么小，不過車頂有點(diǎn)矮了，離頭部近。
配置：對(duì)于我個(gè)人而言，就它本身的價(jià)格來看肯定是很不錯(cuò)的，品質(zhì)不錯(cuò)，而且值得這個(gè)價(jià)錢，但是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度太小了，后來我看別的車主買車好像都有贈(zèng)品什么的，這方面我挺失望的。
動(dòng)力：動(dòng)力呢沒得說的，起步快，坐滿人爬坡都不覺得動(dòng)力不足的，動(dòng)力對(duì)我來說夠用就行啦，沒要求強(qiáng)。
操控：
秦plus作為家用緊湊級(jí)轎車，它的尺寸不是特別大，它的方向盤也很輕很小，開起來特別的舒適，并不感覺到累。
油耗：當(dāng)初就是被續(xù)航所吸引，綜合續(xù)航1200公里完全，而且油耗還低。上次充電、加油還是在4S店提車的時(shí)候，現(xiàn)在使用了一周左右，基本上綜合油耗才4.0L。反正我是大愛這個(gè)油耗和續(xù)航。
舒適：車內(nèi)的舒適覺得非常好，點(diǎn)個(gè)贊，因?yàn)樽蔚馁|(zhì)感很好，手摸的觸感也舒服，而且座椅的柔軟度也非常好，我很滿意。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是省油省電吧，買車就是為了方便，當(dāng)然能省錢就更好的啦，在加油這一塊倒是省心不少，不用那么頻繁的去加油。主用電多點(diǎn)吧，開出門后回家就這么一充就完事了。
缺點(diǎn)：在外觀這樣一個(gè)比較優(yōu)秀的特色設(shè)計(jì)下它的內(nèi)飾我覺得稍微遜色，從整體細(xì)節(jié)的處理和顏色的搭配我覺得并不是很具有氛圍感，而且看到時(shí)間久的話對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較乏味，其次像這種混動(dòng)的車在起步的這方面的功率還算能接受但是我覺得還是會(huì)存在差距感，并且我自身的意見是希望能夠有更大的技術(shù)突破。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)是非常時(shí)尚的，比較符合年輕人的選車品味。前臉的設(shè)計(jì)感挺不錯(cuò)的，是一張非常有辨識(shí)度的大臉，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與犀利的大燈結(jié)合在一起，給整體帶來幾分張揚(yáng)的氣息，讓人一看就覺得氣勢(shì)十足，相當(dāng)有霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾白色的，有點(diǎn)擔(dān)心不耐臟，不過看起來還可以。
空間：空間還可以，我1.72米坐著腿伸展都自如，后備箱平時(shí)家用足夠用，出去郊游就不怕裝不下裝備了解。
配置：預(yù)算十萬，剛開始看了很多合資車，但是配置太低并且內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，后來看到了秦plus dm-i這款車的時(shí)候，一眼就喜歡上了，當(dāng)天就交了定金。車子的配置很全，基本上需要的都有了，并且店里還送了很多行車必備品，比如行車記錄儀和全包圍腳墊這些，還是很滿意的。
動(dòng)力：感覺它的動(dòng)力還是蠻充足的作為我的日常代步使用都有點(diǎn)綽綽有余，感覺就算是滿載出行對(duì)于它的動(dòng)力也沒有什么太大的影響。
操控：
操控非常的簡(jiǎn)單，極易上手，底盤重心很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本沒有側(cè)傾感覺，剎車非常的靈敏，總之車子開的很舒服。這個(gè)車配得是倒車影像，要是能給配360全景影像就更好了
油耗：城市行駛:家里住在老城區(qū)，路況不是很好，開車基本都是用節(jié)能模式，三天充一次電，油耗低所以油用起來還是挺慢的
舒適：每次上手在車?yán)锏臅r(shí)候都覺得很舒服，一方面是它空間做的還是很寬敞的，不管是坐在哪一排都沒那么擁擠，舒適性就能夠有所提升。再一個(gè)就是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是我試駕過的幾款車子里邊最好的，很有支撐性和包裹性，回彈性也特別的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀必須是重點(diǎn)，走在街上辨識(shí)度超高，內(nèi)飾的配色和做工也是亮點(diǎn)，比之前的車型有了質(zhì)的飛躍，性價(jià)比高，車內(nèi)的隔音做的也比較到位
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，開的時(shí)間太短還沒發(fā)現(xiàn)其他不滿意
外觀：我自己是覺得我這輛車選的挺好的，它的各種表現(xiàn)都沒有讓我失望，這個(gè)外形更是它的一個(gè)加分點(diǎn)了。特別有氣質(zhì)的造型，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格拿捏得死死的，抓住了我們這些年輕人的口味，在看車的時(shí)候也一直對(duì)它念念不忘。
內(nèi)飾：年輕而又簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心這些配置方面的問題，該有的功能是一個(gè)也不少，而且中控部分也設(shè)計(jì)得非常有感覺，是很吸引人的，科技感比較強(qiáng)。另外一個(gè)我挺喜歡它的用料，摸上去手感都很好，一點(diǎn)也不粗糙，能夠感覺出來在這方面的品質(zhì)做的相當(dāng)不錯(cuò)，很到位，沒有因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格就忽略內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)和做工。
空間：我當(dāng)初就是相中了它的空間表現(xiàn)才買的它，每次滿載出行每個(gè)人都可以坐的很舒服而且就算是帶在的東西也不成問題。
配置：秦PLUS剛上市一個(gè)月，價(jià)格方面沒有優(yōu)惠，不過從定價(jià)來看，還是挺實(shí)在的，綜合性價(jià)比很高。因?yàn)榍豍LUS是新能源汽車，所以在購買的時(shí)候不用繳納購置稅，可以省一筆錢，而且充電要比加油更經(jīng)濟(jì)劃算。另外就是在出行的時(shí)候會(huì)更加方便，因?yàn)槭蔷G牌照，可以不限行，不限號(hào)。綜合一下配置與價(jià)格，我覺得秦PLUS的價(jià)格還算得上比較良心，而且性價(jià)比還是比較高。
動(dòng)力：綜合動(dòng)力的使用狀況，我覺得它本身的動(dòng)力是很順暢的，但是在起步這一方面還是會(huì)存在一些差距，但都是可以接受的效果，并且我自己還比較滿意它的爆發(fā)力，我覺得它動(dòng)力的突破性是蠻高的。
操控：
方向盤手感舒適，沒有空檔位，有電子助力打起來很輕松，底盤的懸架不是很喜歡，減震效果只能說還行，坐車?yán)锂愴懧牭牟皇娣?/span>
油耗：這款10萬出頭的超級(jí)混動(dòng)轎車，油耗表現(xiàn)確實(shí)是很完美了，油耗電耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)，日常通勤真的很省。
舒適：整體的舒適性還是可以的，座椅柔軟度也很合適，包裹性也很強(qiáng)，加上腰部支撐，跑長(zhǎng)途也不會(huì)很累，隔音表現(xiàn)也很滿意。但是也有一些缺點(diǎn)：后排座椅比較窄，個(gè)子高的人坐在后排會(huì)腿部懸空，坐久了會(huì)不太舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說今年上半年最火的車，秦plusDMi肯定非他莫屬，官方宣稱燃油車的顛覆者，可油可電，不用交購置稅，還能上綠牌，像我這樣工作2年手里沒幾個(gè)積蓄的，買來后不用擔(dān)心油耗，不用擔(dān)心保養(yǎng)難題的，肯定都會(huì)心動(dòng)想入手吧，太符合我的購車需求了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的座椅有點(diǎn)兒硬平常坐上去不太舒服，而且車子的外觀也不太符合我個(gè)人的審美。
外觀：秦PLUS的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，延續(xù)家族的設(shè)計(jì)元素。大嘴式格柵、犀利的LED大燈、以及流暢的車身線條，讓整車看起來非常的時(shí)尚。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈，夜間辨識(shí)度很高，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很豪華的，用料也很足，基本上摸得到的地方都是比較軟的材質(zhì)，方向盤上的用料也很舒適手感很棒，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很合理，操作起來簡(jiǎn)單方便很容易上手。缺點(diǎn)就是提車的時(shí)候車內(nèi)味道比較大，前兩個(gè)星期需要持續(xù)開窗散味。
空間：空間比我預(yù)想的是合理許多，畢竟日常使用的頻率很高，關(guān)于儲(chǔ)物格和平常排放的過多要求都能夠很好的滿足，而且整體的利用效果是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于后備車廂和整體后排乘坐各個(gè)空間設(shè)計(jì)的也是比較中規(guī)中矩。
配置：秦PLUS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先外觀顏值很高，有著時(shí)尚的內(nèi)飾，還有著出色的油耗和續(xù)航里程的表現(xiàn)，對(duì)于家用車來說，這些已經(jīng)足夠啦。
動(dòng)力：這車質(zhì)量不輕了，但是動(dòng)力是真猛，超車很輕松動(dòng)力平順性:你就感觸不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音加速表現(xiàn):加速猛，超車很輕松
操控：
方向盤握感很好，功能按鍵易上手，轉(zhuǎn)向輕，指向也很精準(zhǔn)，之前沒怎么開過車，開這臺(tái)車很快能適應(yīng)，底盤懸掛調(diào)教也不錯(cuò)，急彎顛簸路段平穩(wěn)性很不錯(cuò)。
油耗：能耗這個(gè)問題我覺得還行，是特別的穩(wěn)定，然后后期熟悉之后一直在降，目前來講我覺得還行，也不可算特別的高。
舒適：座椅軟硬適中，坑洼路面顛簸不明顯，平時(shí)車內(nèi)很安靜，高速上風(fēng)噪明顯
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它這車子我最滿意的就是外形還有動(dòng)力了，我們這些年輕人都是比較喜歡這樣年輕一點(diǎn)的造型的，顏值這塊絕對(duì)是沒得說，碾壓了其他車子在我心中的形象，就很喜歡這種既有年輕風(fēng)格又有時(shí)尚氣質(zhì)的車。另外一個(gè)就是動(dòng)力很強(qiáng)勁，即使是在高速上跑也是很有爆發(fā)力的，一點(diǎn)都不會(huì)有吃力的感覺，后期加速也是相當(dāng)穩(wěn)。
缺點(diǎn)：新車買回家考慮了很久，目前沒有不滿意的地方。
外觀：剛買車的時(shí)候，我們倆同時(shí)看好它的外觀，因?yàn)樵O(shè)計(jì)不僅時(shí)尚帥氣，而且很獨(dú)特，整個(gè)車身線條流暢，輪廓很強(qiáng)，所以很精致，加上光滑細(xì)膩的噴漆，特別好看。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車子在內(nèi)飾方面的檔次也是相當(dāng)不錯(cuò)的，是能夠感覺得到它用的都是比較好的材質(zhì)大都，摸上去手感特別好，并且在整個(gè)使用的過程中內(nèi)飾的功能也特別的豐富，相較于別的車子而言，它的這種內(nèi)飾表現(xiàn)是讓我很欣喜的。
空間：前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，中等身高坐進(jìn)去駕駛感覺很舒適，頭部腿部空間很富足，后排空間正常坐著的姿態(tài)，腿部與前排的座椅還會(huì)有一拳多，同級(jí)別家用車?yán)锩婵臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，正常一家4、5口人肯定是夠用的，可能外出旅行帶東西多，就會(huì)有點(diǎn)吃力了。
配置：綜合來看，它的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)樗粌H讓我們對(duì)價(jià)格非常滿意，畢竟，市區(qū)代步，還是需要省錢的汽車，況且比亞迪的質(zhì)量還是很讓人放心的，老牌子相對(duì)抗造。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)主打的就是平穩(wěn)而且舒服，我個(gè)人覺得在市區(qū)里面開車平穩(wěn)也是十分重要的，有時(shí)候就是要穩(wěn)穩(wěn)地開車，穩(wěn)穩(wěn)地行駛，在出行的時(shí)候動(dòng)力夠用，加速也不吃力，駕駛方面完全沒問題。
操控：
這車操控還行呢，方向盤輕 手感挺好，轉(zhuǎn)彎清晰，開起來還是比較輕松的
油耗：也都知道選擇這車的一大優(yōu)勢(shì)就是省油，一開始覺得會(huì)省油，但是沒想到這么省，反正是那種城市里面隨便開，堵車紅綠燈什么的都不用特別的在意了，開銷不大，使用還方便。
舒適：舒適性的這個(gè)問題，我覺得他做的有好的地方也有不好的地方，畢竟整個(gè)車子的座椅我還是比較喜歡的，然后整個(gè)車子使用起來的感覺也都很不錯(cuò)，座椅又寬大，軟硬程度也合適，對(duì)身體的支撐做的也好，不過這個(gè)車子確實(shí)他控制噪音這一塊兒還是差一點(diǎn)的，所以在高速上的時(shí)候給人感覺就不會(huì)特別的舒服，畢竟噪音還是挺大的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是他的動(dòng)力吧，我覺得他的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，一腳油門下去反饋感就上來了，提速感也很快，幾秒鐘就能夠感受到充足的提速感，就算是和那些爺動(dòng)力作為主打的車相比，也不弱。再來就是省錢，以前一直開的都是燃油車，油耗的上漲和下跌都讓我心驚膽戰(zhàn)，后來干脆就想買新能源，畢竟充電總比燒油要節(jié)省不少錢，再加上這個(gè)品牌一直都是以新能源作為主打，買起來也比較安心。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我覺得內(nèi)飾的用料不夠好，用的材料的質(zhì)感不好，內(nèi)飾配置也不算好，同價(jià)位的完全能買到更好的內(nèi)飾，儀表盤也比較小。
外觀：外觀很喜歡哦，感覺比較帥氣，除了漢，我覺得是比亞迪車系里面外觀做得比較出色的一款車型了，說實(shí)話，我對(duì)比亞迪的印象不是很好，因?yàn)樵诼飞峡吹胶芏啾葋喌系能囃庥^都不是很好看，要不是我的發(fā)小一直給我推薦這輛車，我也不會(huì)到店去看的，最后試駕之后的感覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：個(gè)人覺得它的內(nèi)飾是黑白作為主打的，看起來比較簡(jiǎn)單，方向盤下面的小屏幕，看起來真的挺不習(xí)慣的。
空間：空間是足夠使用了，外表看起來像是一輛轎跑，里面的利用空間還蠻高的，后排坐進(jìn)去前后還有15厘米左右的空間，座椅的傾斜度比較好，人坐進(jìn)去能夠得到很好的舒展。
配置：現(xiàn)在保養(yǎng)都是可以提前預(yù)約的，再加上這個(gè)車保養(yǎng)花不了多少錢，而且它是電動(dòng)的，能夠?yàn)槲夜?jié)省很多錢，因?yàn)槭亲鲞^一定的了解的，所以他的優(yōu)缺點(diǎn)我都可以接受。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是非常好，換擋非常平順，幾乎沒有感覺，而且轉(zhuǎn)彎也是非常穩(wěn)，底盤調(diào)教也是非常好的非常扎實(shí)。比正常車提速快3秒左右
操控：
方向盤的手感是很不錯(cuò)的,感覺很順手,車子的底盤也不硬,比較柔和,不會(huì)出現(xiàn)很大的顛簸。
油耗：能耗我覺得挺低的，感覺挺節(jié)能環(huán)保的，現(xiàn)在油費(fèi)也挺高的，想省油費(fèi)的買新能源汽車就是很好的選擇，
舒適：舒適性的話，有一點(diǎn)讓我不是很滿意的，就是在車內(nèi)的時(shí)候，聽到這個(gè)輪胎的胎噪還是比較大的，雖然能接受吧，但是在這個(gè)方面還是有點(diǎn)不太滿意的
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是超級(jí)省，3.8的油耗我是非常滿意了，我是一個(gè)女生，方向盤轉(zhuǎn)起來毫無難度，而且在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，座椅有很強(qiáng)的包裹性，不會(huì)有被甩出去的感覺！
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這個(gè)儀表盤吧，儀表盤感覺很小家子氣，尤其是最開始提車的時(shí)候，看這個(gè)儀表盤覺得非常的不習(xí)慣，顯示的這一塊也比較小，時(shí)間久了慢慢也就看習(xí)慣了，然后還有就是這個(gè)車等待的時(shí)間真的非常的久，真的是等了好幾個(gè)月，有朋友還想看這個(gè)車，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在也還是要等，這一點(diǎn)真的是讓人非常不滿意。
外觀：外觀一般般，不過前面的大燈很漂亮，后尾燈也很漂亮。我選的白色，不是珍珠漆，不過洗完車還是很好看的，白色比較耐臟，我基本都是一個(gè)月洗一次車。
內(nèi)飾：剛剛說過了座椅，其他的內(nèi)飾整體風(fēng)格看起來還是很時(shí)尚年輕化的，不管是音響、中控、空調(diào)出風(fēng)口、儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)都是我比較喜歡的唯一一點(diǎn)就是這個(gè)儀表一點(diǎn)都不喜歡 太小了 不大氣 可能我還沒有領(lǐng)悟設(shè)計(jì)師的初衷?
空間：基本車子都是我一個(gè)人開，空間感還是挺不錯(cuò)的，沒有什么壓抑的后排除了中間有點(diǎn)小凸起，但是不影響乘坐。
配置：一直都很信賴的品牌，所以對(duì)于出行這方面也比較喜歡它的表現(xiàn)，經(jīng)過這段時(shí)間考驗(yàn)，它不僅沒有造成我生活上和工作上的壓力，還給我的家人和我自己帶來了生活上的舒適感和幸福感。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速很猛。駕駛平滑順暢，非常舒適。不過高速還沒試過。都是在市內(nèi)跑。
操控：
方向盤比較輕，剎車還好，不過下過雨后剎車有時(shí)候有異響。自動(dòng)駐車功能非常好用。可惜手頭拮據(jù)，沒上頂配。真是饞360啊。儀表盤被大家噴的死去活來，但實(shí)際用著感覺挺好的。不算槽點(diǎn)。APP的功能還沒怎么用，目前就是看看統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
油耗：買車3個(gè)月左右，天天上下班用，我家能充電，所以幾乎不花油錢，就是第一個(gè)月，店里讓油電混開一下，之后幾乎每個(gè)月100塊錢油錢都用不了，簡(jiǎn)直太省錢了，而且電費(fèi)一天也就7八塊錢，太劃算了。續(xù)航里程:實(shí)際我的車，能純電能跑45公里，左右，正常開空調(diào)吧。
舒適：座椅很舒適，電動(dòng)調(diào)節(jié)非常的方便，在行駛過程中車身穩(wěn)定，隔音效果也好，另外空調(diào)溫度和風(fēng)量控制方便靈活，夏天降溫很快，車的舒適性還是非常好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)考慮購買這臺(tái)車是因?yàn)槲易约哼�是比較喜歡節(jié)約錢的，考慮到它是油電混動(dòng)，所以在油耗這方面，不會(huì)浪費(fèi)我太多錢，另一方面就是我覺得它空間設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，很實(shí)用，因?yàn)榧依锶硕�，所以買一些東西啥的都需要大空間，出行的時(shí)候也需要大的空間來滿足一家人的出行，所以在選擇車的時(shí)候，空間這方面也是很重要的因素，它正好符合了我自己的要求，所以就購買了它。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)購買它的時(shí)候，我覺得我自己并沒有考慮的太全面，因?yàn)樵谕庥^這方面雖說剛開始不太注重，但是看久了還是會(huì)有厭煩的程度，尤其是它在側(cè)身線條的設(shè)計(jì)上感覺不是特別流暢，整體的處理還是有一些硬朗�？粗埠軟]有質(zhì)感，另一方面就是它的舒適性，關(guān)于舒適性方面減震效果不太好，因?yàn)樽约厚{駛的時(shí)候?qū)τ谄椒�(wěn)程度要求還是蠻高的。
外觀：我覺得不論是車燈設(shè)計(jì)還是說是輪轂設(shè)計(jì)，這輛車都是設(shè)計(jì)的很好的，車身的造型也很時(shí)尚，線條也很流暢，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，比較適合年輕人來開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾藍(lán)白很動(dòng)感。
空間：我不是那種特別喜歡開大車的人 這個(gè)空間對(duì)于我來說夠了，駕駛空間相當(dāng)舒服了，后排坐3個(gè)人也不會(huì)感到擁擠
配置：車子上路才十幾萬，正好在我的預(yù)算之內(nèi)，而且車子外觀好看，動(dòng)力十足，耗能低還免了一筆購置稅，這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，感覺性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺快，踩油門動(dòng)力馬上就來，特別跟腳，動(dòng)力是我特別滿意的一點(diǎn)，它沒有其他車加速的頓挫，加速的時(shí)候很順，給我的感覺挺好。動(dòng)力快還表現(xiàn)在高速超車的時(shí)候，除了急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，高速超車還有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，這點(diǎn)值得表揚(yáng)。以前我開我家的老寶來，高速超車的就感覺動(dòng)力不足，小秦就不一樣
操控：
方向盤手感不錯(cuò)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤調(diào)校偏硬，過彎側(cè)傾感很小。過坑洼路面，車內(nèi)的晃動(dòng)感還是比較明顯。倒車影像和雷達(dá)，對(duì)于我來說停車還是很方便的。
油耗：主要是上下班拿來代步的，還有就是周末帶孩子出去玩玩，怎么說呢，在預(yù)期范圍之內(nèi)，也在承受范圍之內(nèi)，比之前的油車好太多了。
舒適：還可以，座椅有點(diǎn)硬，整體感受還不錯(cuò)，但也沒能到給滿分的那種程度。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他有很多點(diǎn)，第一點(diǎn)應(yīng)該是動(dòng)力，提速比較快，在路上基本不怕任何車型，第二是開起來特別的省油，跑高速最高也就4個(gè)點(diǎn)左右，上下班的話根本不用擔(dān)心油耗的問題，100多公里的純電續(xù)航，可以用一個(gè)周左右。，完全不用擔(dān)心后續(xù)的養(yǎng)車成本問題。
缺點(diǎn)：不滿意的到目前為止還真說不上。不過比亞迪的銷售部門的做法還真是一言難盡啊。給比亞迪的好車減了多少印象分啊，唉。至于提車等了3個(gè)月，說實(shí)話毫無怨言，就如標(biāo)題說的，這就是我想要的，值得！
外觀：外觀很漂亮，龍顏設(shè)計(jì)元素。六邊形的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈，看上去很霸氣。貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看但是不耐臟，稍微有點(diǎn)塵土就很明顯，每天擦車都成了常態(tài)。好在手能觸碰到的地方都是軟的，手感不錯(cuò)，整體的效果不錯(cuò)，如果把亮面的塑料裝飾板，換成其他的材質(zhì)會(huì)好一點(diǎn)，中文按鍵好看
空間：空間對(duì)于我來說還是很充足的，不過我對(duì)空間的要求不是很高，所以的話，在這方面還是比較滿意的，之前跟我發(fā)小出去玩的時(shí)候，他坐著的話還是非常舒適的乘坐空間:圖片是發(fā)小坐上去的時(shí)候拍的，雖然他身高不高，也不是很胖，但是還是比我高的
配置：性價(jià)比這個(gè)東西是仁者見仁智者見智的感知，從我自身來講，論省油，它很出色，長(zhǎng)時(shí)間不充電能保證低于四個(gè)油，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我的意料，本來以為他是歡樂表，經(jīng)過反復(fù)測(cè)試一箱油確實(shí)可以跑一千多公里，所以說論油耗我對(duì)它很服。如果論配置秦plus真不如這個(gè)價(jià)位的燃油車，沒有主動(dòng)剎車就算了，還沒有前雷達(dá)和全景影像。這些功能只有頂配獨(dú)享，所以說論配置它只能說夠用。優(yōu)缺點(diǎn)很明顯，好不好，適不適合自己判斷吧
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步給力，平時(shí)想超誰都沒毛病，不在和以前一樣想超過干著急都超不過去。而且開起來很平順，很容易上手，比之前的油車平順太多了。前幾天帶著家里人去山里玩，開著上坡弄啥的都不錯(cuò)。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，方向盤也很輕盈，方向盤都是采用真皮的，也非常有手感，底盤很穩(wěn)，剎車也很靈敏。剎車踏板也和之前的不一樣，踩著更有感覺。
油耗：百公里油耗只有三點(diǎn)幾開起來還是比較不錯(cuò)的，市區(qū)里面代步足夠使用了。
舒適：純電的時(shí)候是真安靜啊�；靹�(dòng)的時(shí)候關(guān)上車窗也還好。就是偶爾怠速的時(shí)候整個(gè)車會(huì)顫抖加上突突突響個(gè)幾秒鐘。貌似不是個(gè)案。至于減震，因?yàn)榫W(wǎng)上一直噴，所以心里有了預(yù)期，實(shí)際開車的時(shí)候已經(jīng)能接受了。=_=|||
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的應(yīng)該就是它的價(jià)格比較實(shí)在，然后該有的配置也都有了，實(shí)用性很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱的空間有點(diǎn)小，有時(shí)候買的東西比較多的話就放不下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的是太對(duì)我的胃口了，活生生的一個(gè)小比亞迪漢呀，角角落落都透露著家族式語言，非常精致，很耐看，本身當(dāng)初是要選白色的，但考慮到大街上都是白色汽車啊，所以就訂了灰色，也是勤勞的主打顏色越看越好看，一點(diǎn)兒也不后悔。
內(nèi)飾：風(fēng)格我挺喜歡的，看起來還是挺高端的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：空間還挺大的，看這個(gè)駕駛位就知道不會(huì)特別擠，還有很多空間可以活動(dòng)。我自己本身也不是高個(gè)子，所以就更充足了。后排三個(gè)人勉強(qiáng)吧，不是很擁擠也不是特別寬敞，就是剛剛好的那種。后備箱很深，放三個(gè)個(gè)行李很寬敞。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，駕駛的這段時(shí)間基本沒什么問題，用車期間也是沒有出現(xiàn)過任何的質(zhì)量問題，還是很有保障的，各個(gè)方面也都是挺不錯(cuò)的，保值率挺高的，后續(xù)的養(yǎng)車成本也不是很高，所以整體來說買到這輛車我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺很強(qiáng)勁的，表現(xiàn)還是很讓我滿意的，起步一點(diǎn)也不肉，感覺很有沖勁，平時(shí)超車也是不在話下的，輸出更是很平順，更何況在市區(qū)開，也不需要多大的動(dòng)力，所以動(dòng)力方面完全能夠滿足我的日常需求。
操控：
車子小的好處就是說很好上手，開起來很簡(jiǎn)單，停車也很方便。
油耗：說實(shí)話它的油耗還是給了我一個(gè)挺大的驚喜真沒想到它的油耗在短短一個(gè)月時(shí)間就能穩(wěn)定在百公里五個(gè)左右，對(duì)于它的這個(gè)結(jié)果我感覺還是挺滿意的，畢竟比我預(yù)期的要低多了，就算是我每天處于堵車的狀態(tài)，感覺對(duì)于它的油耗也沒有什么太大的影響，對(duì)此我還是挺慶幸的。
舒適：噪音隔絕做的一般，車速快了外面的噪音還是可以傳入車內(nèi)的，背靠座椅包裹不錯(cuò)，讓我覺得沒有那么累，長(zhǎng)途駕駛也可以得到支撐，就算是長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，空調(diào)的效果蠻充足，可以提前打開空調(diào)，這樣開車的時(shí)候，車?yán)锩鏈囟染鸵呀?jīng)降下來了。
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