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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3615公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面無(wú)論是電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力都足以保障正常的駕駛需求,平時(shí)在市內(nèi),車(chē)子基本上都是跑的不快,上了高速,發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力就可以得到充分的施展,跑起來(lái)勁頭十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)槲沂莻(gè)女孩子嘛,所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,也是比較緩慢和小心的,所以對(duì)于我來(lái)說(shuō),動(dòng)力也沒(méi)那么重要。而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,也從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我平時(shí)用車(chē)主要是家庭代步,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高的要求。至少平時(shí)在城市路段或者高速駕駛,并不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不夠用。包括車(chē)上滿(mǎn)載的時(shí)候,動(dòng)力也不會(huì)受到明顯的影響,這方面還是比較讓我驚訝的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3192公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它現(xiàn)在的動(dòng)力非常有勁兒,沒(méi)有想到混動(dòng)車(chē)子也依然有如此強(qiáng)勁的爆發(fā)力,非常的給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)得也是很不錯(cuò)的,1.5L110馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)135的最大扭矩,搭配145KW,325NM的電動(dòng)機(jī),百公里加速7.3秒,在這個(gè)價(jià)位的家用車(chē)中不能說(shuō)是最快的,但是也相當(dāng)不錯(cuò)了,高速行駛100KM小時(shí)的時(shí)候輕踩油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出順暢,超車(chē)很輕松!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我之前確實(shí)沒(méi)有接觸過(guò)這種新能源類(lèi)型的車(chē),所以對(duì)于它動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不是那么的了解,但是和我之前所開(kāi)的那種燃油車(chē)相比較的話在動(dòng)力這方面還是稍稍有些遜色的,整體來(lái)看,它的動(dòng)力就更加偏向于和緩溫柔一些做不到那種猛烈的增長(zhǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3207公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:最開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候還是挺擔(dān)心動(dòng)力的,畢竟這是一款新能源車(chē),試駕以后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁的,尤其起步和超車(chē)加速的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力充沛,而且加速響應(yīng)非常快,沒(méi)有頓挫的感覺(jué),駕駛的感受很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程712公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,在加速的時(shí)候明顯感受到強(qiáng)烈的推背感,剛開(kāi)新能源車(chē)一腳油門(mén)給自己都嚇了一跳,因?yàn)楫?dāng)時(shí)看著這么大個(gè)車(chē)起步應(yīng)該不會(huì)太快,所以油門(mén)稍大了一點(diǎn),反饋來(lái)的確實(shí)車(chē)子往前竄,現(xiàn)在開(kāi)都是慢慢習(xí)慣了,起步的時(shí)候都輕踩油門(mén),尤其是后段加速上非常給力,超車(chē)的時(shí)候很迅速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常好,上坡也非常給力, 畢竟車(chē)自帶了很多的輔助系統(tǒng),尤其是在提速的時(shí)候,只需要輕踩油門(mén),車(chē)子速度就很快的提上去,而且會(huì)有-種很強(qiáng)的推背感。超車(chē)也非常給力,在市區(qū)里開(kāi)的優(yōu)勢(shì)非常大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:目前主要就是在市區(qū)跑,沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)路?純電和混動(dòng)各跑了2千多公里,開(kāi)起來(lái)幾乎沒(méi)有區(qū)別,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和不啟動(dòng)感覺(jué)沒(méi)有啥區(qū)別,甚至都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,主要是市區(qū)也跑不了太快!起步加速很快,這是新能源的優(yōu)勢(shì),在市區(qū)代步等紅綠燈太舒服了,尤其夏天開(kāi)空調(diào)和燃油車(chē)相比優(yōu)勢(shì)更大。
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