一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（638）+1 后排空間小（414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力來源就是很線性，起步超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)都很快，電充滿的情況下，動(dòng)力就是源源不斷，特別的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9441公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用完全足夠,平時(shí)主要用途是代步為主,個(gè)人對(duì)于性能要求也不高,這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)起步非常的給力,7.9秒而且加速也不賴,總而言之推背感還是能夠感受到的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5651公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，因?yàn)閯?dòng)力它本身就也挺充足的，基本上給人的感覺就是給力的，而且用起來沒有什么特別大的問題，所以我就感覺動(dòng)力還是很好的，最起碼滿足了需要，然后沒有什么太大的問題，我覺得就是可以的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6329公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3496公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電的加速的確快，原來的速銳就沒有這么好的表現(xiàn)，雖然說是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是沒有秦快這個(gè)不用去對(duì)比。沒有可比性。即使中途加速也是隨叫隨到。超好的表現(xiàn)！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是非常出色的，這個(gè)車的電動(dòng)機(jī)在加速的時(shí)候感覺提速表現(xiàn)非常好，這點(diǎn)我覺得非常給力，特別是這個(gè)車子感覺挺平順的，這輛車在開著的過程中感覺爆發(fā)力做得非常不錯(cuò)，這些都是這個(gè)車的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)里的提速說來就來，響應(yīng)非常積極，在紅綠燈路口，我經(jīng)常都是一腳油門把其他車甩在身后。相比汽油車來說，因?yàn)槌潆姵杀窘?jīng)濟(jì)，所以開車的時(shí)候我都習(xí)慣大腳油門，反正電費(fèi)也不會(huì)高什么，但是開起來感覺爽多了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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