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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8751公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我比較喜歡就是手握方向盤坐在車內(nèi)聽下音樂的感覺,因為整體來說他的方向盤比較輕也比較流暢,用起來比較舒服,多功能的方向盤其實很多功能都可以在這上面操作的。這些是要主動一下這個功能的,雖然說這種功能用的比較少,但是它也算是一個保障吧,那你有時候可能沒注意那么多的時候,他會給你一個提醒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2813公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 喜歡她的主動剎車性能,這個雖然說用的比較少但是卻真真實實是有效果的,像你如果有時候當(dāng)你開車很累的時候,一不小心分神的情況下,如果出現(xiàn)什么障礙物的話,他會第一時間幫你剎車。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 秦PLUS這個車開起來很輕松,尤其是在市區(qū)里面行駛,它就很輕松,底盤指向這些都很靈敏,沒有什么不好的感覺,這一點我覺得很棒。這一款有4種不同的駕駛模式可以切換,很多轎車都是沒有雪地模式的,這臺車加入了一個雪地模式,就是為了在雪天環(huán)境下都夠更穩(wěn)定,不會打滑失控。全景影像系統(tǒng)在停車的時候也很方便,不擔(dān)心盲區(qū)。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 現(xiàn)在操課應(yīng)該是比較他他的主動銷售系統(tǒng)吧,因為這個系統(tǒng)對于我來說還是有點必要的,因為雖然用不上,但是算一個保障吧。而且他的他的方向盤是比較穩(wěn)的那種吧,不會覺得有那種偏差,一般你去哪里打,哪里像之前經(jīng)過一次大風(fēng)的天氣,很多樹都被吹的東南西北的感覺,但是我那種情況下出去開車也沒感覺我的方向盤有所受影響。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我之前一直開的都是燃油車,沒怎么開過電動車?這次開的就是混電這種車子,對于我來說的話,是第一次操作,剛開始擔(dān)心操作起來比較復(fù)雜,結(jié)果現(xiàn)在操縱起來,感覺還是很簡單的,他的功能比較齊全,方向盤的手感也比較不錯,這樣車輛定位也是很精準(zhǔn)的,總體上我覺得這款車確實很不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5451公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面,因為之前我們就是一臺小車,微型車,開著時間長了就習(xí)慣了,很靈活的。這款秦PLUS的尺寸比原來的車要長,也要寬。相比我家之前的小車來說確實大了不少,可能還需要一段時間去適應(yīng)和磨合。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程841公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的重心還是特別穩(wěn)的,有時候遇到大風(fēng)的天氣,而且是橫向風(fēng),車子也不發(fā)飄,只要握住方向盤,就沒有太大的晃動,轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)向半徑也是比較小的,所以說即使在擁堵的道路上,轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都很容易,況且有了360度全景影像的輔助,感覺輕松多了。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整個車的操控的話,那也沒有什么太大的問題嗯,他的電動空調(diào)非常的贊,我開車的時候就完全不用擔(dān)心空調(diào)開久了會影響其他方面的性能吧,感覺挺涼爽的,特別是夏天,開著這個車子超重,也很方便,油門和剎車的配合度也非常的高
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5176公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的方向盤并沒有因為車子大而設(shè)計得比較沉重,它是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也可以達(dá)到比較精準(zhǔn)的狀態(tài),油門和剎車踏板的反饋力度比較不錯,腳感不會覺得很生硬,也挺細(xì)膩,駕駛的時候只要輕輕踩踏就可以達(dá)到想要的效果,上手是非常容易的,而且容易掌控,再搭配360度全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),所以駕駛起來真的可以說是非常輕松的。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 運城
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個倉庫要說他的方向盤方向盤是比較輕的優(yōu)勢都不能的,方向盤很多人都覺得比較方便,而且比較靈敏,一般指哪里他就會打哪里,剎車的話效果也比較給力。這還有一個主動剎車功能,在很多的時候,其實我們會無形中用到它的。
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