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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:對(duì)于油電混動(dòng)車(chē)的油耗,我是很有信心的,畢竟它的優(yōu)勢(shì)就在這里,妥妥的低油耗車(chē)型,果然沒(méi)讓我失望。我現(xiàn)在的油耗是百公里4.5個(gè)油,要是開(kāi)燃油車(chē),肯定做夢(mèng)也不敢想這么低的油耗。但是這款車(chē)讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了,我也不用再為油耗而擔(dān)心了。想去哪里就去哪里,反正油耗這么低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗的話也是讓人比較驚喜的。在使用成本這方面真的是很經(jīng)濟(jì)了。我是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗還是蠻低的在我的預(yù)期范圍之內(nèi)對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)很友好,我能夠承擔(dān)得起一個(gè)月不會(huì)有什么太高的經(jīng)濟(jì)壓力,整體來(lái)說(shuō)對(duì)于我這種工薪階層還是蠻照顧的,感覺(jué)就算是經(jīng)常開(kāi)空調(diào)對(duì)于它也沒(méi)有什么影響對(duì)此我很欣慰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2478公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:有舍有得,油耗整體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還行,我覺(jué)得在接受范圍內(nèi)。希望油價(jià)穩(wěn)住就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1397公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),就是擔(dān)心過(guò)兩年能不能繼續(xù)保持,續(xù)航肯定會(huì)降一些,不要出什么毛病。充電我們這邊很方便,我基本就是三天一充,就能滿足我的市區(qū)通勤,現(xiàn)在油費(fèi)漲的太快,還是充電劃算,充電操作起來(lái)也沒(méi)什么困難,停車(chē)位也安裝好了充電樁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1387公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:平時(shí)充一次電也是可以跑個(gè)兩三天的,感覺(jué)還是很劃算的?隙ū扔凸(jié)省了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:像我這樣經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人,每天節(jié)省一點(diǎn)油,一個(gè)月下來(lái)還省挺多錢(qián)的,更何況現(xiàn)在都推崇新能源車(chē)。混動(dòng)車(chē)也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,百公里油耗也就是三個(gè)左右,油箱的容積還挺大,滿油滿電可以開(kāi)很久,總體來(lái)說(shuō)挺省的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在基本上就是充電,使用一箱油能夠跑快1000公里,就出門(mén)的時(shí)候沖了一箱油,進(jìn)行了一個(gè)測(cè)試,總共跑了800多公里還是比較亮眼的,而且平時(shí)間就采用電耗就可以了,現(xiàn)在充電又花不了多少錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:比亞迪新能源口碑不錯(cuò),加上DMI是油電混合車(chē)輛,隨時(shí)隨地可以自由切換油車(chē)或電車(chē)使用,試過(guò) 短途開(kāi)電車(chē)模式,十天左右充電一次就可以,現(xiàn)在大多地方都可以使用充電樁了,用電車(chē)很方便, 降低了用車(chē)成本,再也不用擔(dān)心油耗的事了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗真的很低,油耗基本上在5.8左右,1公里兩毛多錢(qián),非常的劃算。選車(chē)就應(yīng)該選擇混動(dòng)的車(chē)型,就像比亞迪秦plus這款車(chē)混動(dòng)還是挺省油的。
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