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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（638）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我基本開車的時(shí)候多，坐主駕的時(shí)候車的包裹性還是挺好的，座椅軟硬適中，挺舒服的，座椅是皮的，但不知道是不是真皮的還是革的，但摸著質(zhì)感還不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅其實(shí)不帶座椅通風(fēng)加熱還挺難受的，因?yàn)樗奶煲贿M(jìn)去燙，冬天一進(jìn)去冰涼，所以買了個(gè)座套，解決了這些問(wèn)題，好處就是好打理，孩子吃點(diǎn)東西弄臟一擦就可以啦
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42369公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
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舒適：純電車用空調(diào)就比燃油車好很多，感覺熱風(fēng)來(lái)的快很多，空調(diào)溫度分區(qū)控制照顧了整車的人，車內(nèi)靜音效果就是這個(gè)車最大的亮點(diǎn)了，作為打工人，這個(gè)安靜的私密空間就非常棒了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2492公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)檫@款車它的空間還是非常的寬敞， 所以它的乘坐舒適感還是很不錯(cuò)的 。而且它的座椅采用了運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì) ，包裹性也做得非常的不錯(cuò) 。車內(nèi)的話異味還是有的，噪音的話都還好， 因?yàn)樗麤](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)， 所以也沒(méi)有什么太大的噪音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還行吧。座椅也是中都柔軟性，坐時(shí)間久了也不會(huì)說(shuō)屁股感覺太硬硌得慌。車內(nèi)的中控屏也挺智能的，孩子比較喜歡，可以語(yǔ)音對(duì)話之類的。上次出門開車三個(gè)小時(shí)，老爸腰部不太舒服，受過(guò)傷，坐三個(gè)小時(shí)他感覺挺舒服的，主要是前后座椅間距比較大，他能來(lái)回活動(dòng)一下身體，不會(huì)擁擠空間。不會(huì)像有的車型空間那么狹小，一直坐著姿勢(shì)比較僵硬。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅的包裹性很好，軟硬非常舒服，座椅靠背很貼合，就是座椅是一體式的，裝不了小頭枕。但是后排的座位稍微有點(diǎn)硬，并且中間的位置座椅有點(diǎn)短，時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)不舒服。剛前面也講了，地盤的舒適度很好，不像是一個(gè)十二萬(wàn)的車。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)，我覺得還是挺不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，座椅的包裹性也挺好的，坐久了也不會(huì)覺得累，方向盤的握感也挺舒服的，中控屏幕大小我覺得也正好，整體看著也挺舒服的�？照{(diào)效果:空調(diào)效果我覺得還不錯(cuò)，出風(fēng)口很大，車內(nèi)也很安靜，而且還沒(méi)有其他什么味道。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅整體來(lái)說(shuō)屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，拼色太好看了，好幾個(gè)顧客都夸這個(gè)配色，我心里也是美滋滋的，座椅坐進(jìn)來(lái)軟軟的，腰靠位置支撐很好，開一天車也不會(huì)很累，終于把座椅放平可以簡(jiǎn)單休息一下補(bǔ)充補(bǔ)充能量，車內(nèi)異味基本上沒(méi)有，沒(méi)有顧客反應(yīng)有異味這個(gè)問(wèn)題。
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