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摩卡
2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這款車完全符合了我的標(biāo)準(zhǔn),既有著豪華車的一面,同時(shí)在科技上也體現(xiàn)的很明顯,車內(nèi)配備了14.6英寸的液晶大屏,包括的功能非常豐富,語(yǔ)音識(shí)別也很精準(zhǔn),另外還有9英寸的空調(diào)控制面板,使用時(shí)也非常方便,也能夠襯托出車內(nèi)的高級(jí)感,全液晶的儀表盤也非常清晰,能夠讓我更好的了解車內(nèi)的情況,坐在這樣的車內(nèi)感覺(jué)很好,用起來(lái)也特別方便。
缺點(diǎn):車鑰匙不好看還長(zhǎng),也不知道當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)者是怎么設(shè)計(jì)的,為了以后出門能夠不用帶鑰匙還要買一塊智能手表,這又是要燒錢的節(jié)奏了。
外觀:外觀上設(shè)計(jì)的非常年輕化,這都采用了大尺寸的多邊形中網(wǎng),內(nèi)部則是密集的雨滴式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)上非常復(fù)雜,但給人的感覺(jué)很好,我覺(jué)得比其他的同價(jià)格車型更有氣勢(shì),也能夠強(qiáng)調(diào)出這款車的年輕化與時(shí)尚化,挺適合我這樣的年輕人。車身有著流暢的線條,也能夠體現(xiàn)出的優(yōu)美,運(yùn)動(dòng)感也能夠完全散發(fā)出來(lái),LED的大燈顯得也格外精神,晚上還有很好的照明效果,所以用車的時(shí)候很方便,包括的功能也特別多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是摩卡的一個(gè)大的亮點(diǎn),打開(kāi)車門就能感覺(jué)到與眾不同,中控臺(tái)特別的寬大,橫在了主駕駛和副駕駛中間,格外的大氣。內(nèi)飾的做工和用料也非常的踏實(shí),豪華感十足
空間:空間是摩卡的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),駕駛室無(wú)論是前后距離還是縱向高度都非常的寬敞,坐在車內(nèi)基本上沒(méi)有壓迫感,很舒服,對(duì)于整體的駕駛空間,很難找出什么毛病,前排空間足夠用,后排空間一樣的寬敞,同時(shí)乘坐三個(gè)胖點(diǎn)的成年人,也不會(huì)感覺(jué)到特別的擁擠。乘坐空間對(duì)于摩卡是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),儲(chǔ)物能力方面,摩卡不能說(shuō)是出色,但是足夠用了,尤其是后備廂,我看很多車友反映說(shuō)后備廂不太大,個(gè)人的感覺(jué)后備廂足夠用就很好,畢竟咱不是開(kāi)的貨車,如果后備廂太大,那么勢(shì)必會(huì)縮小乘坐空間,那么得不償失,所以個(gè)人感覺(jué)挺好的。
配置:性價(jià)比在我看來(lái)還是很高的,首先和合資車對(duì)比一下,同樣的價(jià)格你買合資車的話只能買個(gè)低配的版本,說(shuō)不定還是低中低的,那為什么不選擇一下國(guó)產(chǎn)車呢,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量大家都是游牧共睹的,所有我決定相信國(guó)產(chǎn),花同樣的錢享受更多的功能服務(wù)不香嗎。其次就是油耗在同級(jí)別車?yán)锩嬉膊凰闶歉叩模瑒?dòng)力還很強(qiáng)勁,最主要是我喜歡,這錢就花的值。
動(dòng)力:摩卡的油門踏板很輕,輕點(diǎn)油門就能感受到車子的動(dòng)力反饋,反饋很及時(shí),基本上沒(méi)有什么頓挫感,平常駕駛多是城市道路,相對(duì)比較平緩,所以對(duì)于坡路的要求并不高,但是車上拉滿五個(gè)人,個(gè)人感覺(jué)和平常自己架勢(shì)是一樣的,沒(méi)有感覺(jué)到有什么變化,總體來(lái)講,摩卡的動(dòng)力輸出還是值得肯定的
越野: 操控很好,整個(gè)車身非常的穩(wěn)定,有一次跑高速的時(shí)候,因?yàn)槁飞系能嚿,不知不覺(jué)就跑到了170多,只是感覺(jué)到車子有點(diǎn)快,車身竟然穩(wěn)穩(wěn)的,沒(méi)有出現(xiàn)一點(diǎn)的阻力,當(dāng)一低頭看儀表盤的時(shí)候,自己也是被震驚到了,沒(méi)敢繼續(xù)踩,估計(jì)200也是沒(méi)問(wèn)題的。另外車子駕駛起來(lái)還是比較舒服的,方向盤反應(yīng)很快也很精準(zhǔn),握感也不錯(cuò),方向盤上的控制鍵也豐富,尤其還有語(yǔ)音的輔助,讓整個(gè)摩卡的操控變得異常的舒適。
油耗:油耗不高,9.8的油耗表現(xiàn),相對(duì)于摩卡這樣一輛中型SUV來(lái)講,可以接受。
舒適:這個(gè)車前車窗用的是雙層的玻璃,隔音的效果不錯(cuò),坐在車內(nèi)基本上聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音,靜音性非常的好。座椅很軟和,腰部的支撐到位,車?yán)锩娴目諝鈨艋δ芎拖惴障到y(tǒng)都很實(shí)用,特別是對(duì)于我這樣一個(gè)有鼻炎的人特別適用。
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