一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，品質(zhì)還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)，所以就目前的駕駛體驗(yàn)來(lái)講，我認(rèn)為最讓我滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，一個(gè)是看的見(jiàn)的，一個(gè)是看不見(jiàn)的，第一點(diǎn)是拿鐵的外觀和內(nèi)飾，外觀方面，拿鐵的整體外端簡(jiǎn)單用幾個(gè)關(guān)鍵詞概括是大氣時(shí)尚，尤其是前身的設(shè)計(jì)，識(shí)別度很高，大中網(wǎng)，貫穿整個(gè)車(chē)身，車(chē)標(biāo)也尤其的大，一看就是一副非常大氣的車(chē)身的整個(gè)線(xiàn)條的設(shè)計(jì)也是非常的順暢，另外看的見(jiàn)的內(nèi)飾，打開(kāi)摩卡直接就可以感受到一股非常給力的豪華氣息，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的有特色，直接貫穿在整個(gè)駕駛室，中控屏，空調(diào)控制屏融為一體，有一種高端豪華的感覺(jué)。看不見(jiàn)的是摩卡豪華的配置，科技感十足，智能語(yǔ)音，自主泊車(chē)，不得不為摩卡的智能化點(diǎn)贊
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的就是隔音表現(xiàn)，尤其機(jī)艙隔音沒(méi)有我預(yù)期的好，因此每次深踩油門(mén)的時(shí)候，都可以聽(tīng)到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
外觀：外觀是我很喜歡的，比較偏年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)，輪轂和側(cè)身還有前臉都比較充滿(mǎn)了活力，一打開(kāi)引擎就像一頭猛獸一樣，霸氣側(cè)漏，大燈的造型非常犀利，而且全部是LED的光源，LED大燈在夜晚行車(chē)的時(shí)候光線(xiàn)很好，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈還會(huì)根據(jù)前方路況自動(dòng)調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以用豪華來(lái)形容，中控臺(tái)，中控屏的設(shè)計(jì)為摩卡的內(nèi)飾增添了很多的特色，打開(kāi)車(chē)門(mén)就能感覺(jué)到都是豪華感，內(nèi)飾方面的做工和用料也都很良心，滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感
空間：摩卡的空間感很強(qiáng)，座椅也很舒適，配備的智能電動(dòng)座椅，可以根據(jù)駕駛員設(shè)定好的習(xí)慣座椅位置，自動(dòng)調(diào)節(jié)，上車(chē)就能享受舒適的架勢(shì)空間，前后排的駕乘空間都比較大，但是因?yàn)楸ＷC了前面足夠的駕乘空間，后備箱的空間可能就受到了壓縮，感覺(jué)后備箱還是稍微小了一點(diǎn)，感覺(jué)裝的東西還不如我以前帕薩特裝的多，但是也不是經(jīng)常性的裝很多東西，在可以接受的范圍吧。
配置：配置一向都是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)，摩卡在這一方面自然也不會(huì)讓人失望。高科技的駕駛輔助配置包括有自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、360全景影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)等等。這個(gè)配置表現(xiàn)，用武裝到牙齒來(lái)形容一點(diǎn)也都不過(guò)分。所以我覺(jué)得綜合配置，價(jià)格，外觀，動(dòng)力等等層面因素來(lái)說(shuō)，摩卡性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特別強(qiáng)勁，像我平時(shí)在城區(qū)道路上超車(chē)都不需要大腳油門(mén)，稍微輕深一點(diǎn)，就可以獲得明顯的提速感受，超車(chē)輕輕松松的。中高速狀態(tài)下的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，從匝道開(kāi)出來(lái)，只需要幾秒鐘的時(shí)間就能加速到120公里每小時(shí)，要在高速上超越其他車(chē)輛也不難，只要敢踩，摩卡就肯定不會(huì)讓你失望。
越野：
這臺(tái)變速箱加速很平順，根本感覺(jué)不到頓挫現(xiàn)象，很好駕馭�，F(xiàn)在車(chē)子用的都是電動(dòng)助力方向盤(pán)，輕盈靈敏，好掌控。底盤(pán)厚實(shí)穩(wěn)重，過(guò)減速帶砰砰兩聲，干脆利落，不會(huì)松散，也不會(huì)有多余的晃動(dòng)。最關(guān)鍵的是走高速不漂，可以像磁鐵一樣牢牢吸住地面，讓我感到很有安全感。
油耗：這么大個(gè)車(chē)放在那里還是真材實(shí)料的大塊頭油耗肯定會(huì)比普通的車(chē)油耗要高，這個(gè)我也早有心理準(zhǔn)備，車(chē)輛安全的話(huà)自身的重量也會(huì)使油耗高，但是它安全啊，可靠啊不翻車(chē)啊 ，魚(yú)和熊掌不能兼得�，F(xiàn)在我的摩卡平均油耗9.7，這一點(diǎn)還是讓我滿(mǎn)意的
舒適：行車(chē)時(shí)是非常的安靜，除了根據(jù)車(chē)速有胎噪和風(fēng)噪外幾乎聽(tīng)不到其它聲音�？照{(diào)的制冷很快，風(fēng)量也很大，就是感覺(jué)開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候更加的費(fèi)油了，是不是這個(gè)車(chē)空氣壓縮機(jī)功率比別的車(chē)大呢？座椅的包裹性很好，感覺(jué)上像是運(yùn)動(dòng)座椅，坐起來(lái)的感覺(jué)很舒服，還有通風(fēng)加熱按摩的功能很實(shí)用，到了夏天的時(shí)候不用擔(dān)心出汗了。
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