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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的表現(xiàn)讓我很滿意，不管是設計還是配置方面，都比我預期的要好，動力還特別強，雖然這不是我買的第一款車，但也是比較滿意的一款，它滿足了我對汽車的追求，還為我?guī)砹笋{駛激情，價格還不貴，性價比很高，我覺得能買到一款稱心如意的車也不難。
缺點：這個車的車機系統(tǒng)，不知道是哪位大仙設計的。他的邏輯是：每次著車刷臉登錄車機。然后，如果不登陸車機或者車機登錄不成功，車機就無法滅屏，無法打開藍牙，在你插著U盤的時候，如果無法登錄，車機就會默認去到U盤界面，這個時候，你能在車機面板操作播放或者暫停，但是方向盤就無法控制音量，無法暫停，也無法上下一曲，關鍵，車機面板這時候是無法操作音量調節(jié)的。然后，這種時候，點面板上的登錄，也是無法點動的。最關鍵，它的這種邏輯，當車輛在地下車庫，強陽光下著車的時候，車機總是登錄失敗，要么就是無網(wǎng)絡的地方，也登錄失敗。其實，登錄失敗也就算了，大不了不用娛樂功能，可是，它的邏輯就是，登錄失敗，藍牙用不了，屏幕也無法熄滅，車機也無法關閉，就一直亮著，如果你這個時候去插U盤，U盤也是無法去讀取的。我經(jīng)常在車庫著車后，因為地下車庫環(huán)境的原因，車機無法登錄，然后得把車開出車庫，停路邊，再用手機掃碼登錄。很煩。而，在提前插好U盤的時候，車機無法登錄，即使開出去也無法登錄了。得把車熄火，在信號好的路邊等5分鐘左右，重新著車，掃臉登錄。這種設計邏輯，真的感覺反人類，他就不能記錄上任車主嘛？默認登錄，然后可以操作基本功能，大不了網(wǎng)絡不好，不讓使用娛樂資源就得了。有網(wǎng)絡的地方，可以接著使用就好了。每次都必須刷臉登錄，是不是傻？如果有賓客，賓客可以自己去切換賬號就行了。有沒有遇到同樣問題的摩卡車主，都來吐槽一下吧，每天在地下車庫著車，氣的想吐。真煩！
外觀：外觀讓我第一眼看見它就深深的喜歡上它，真的是一見鐘情，那霸氣的前臉，犀利的LED燈光，大尺寸的輪轂，再加上飽滿的車尾，這些都是激起我的購買欲望，它似乎有一種魔力在驅使著我，不買都不行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引人的就是屏幕大，空調面板用習慣了也還行。唯一不足的就是感覺中控后期會有異響，畢竟是搭橋的中控設計，本身設計決定的。
空間：選車時我就發(fā)現(xiàn)，摩卡的車身尺寸在這個價位段來說很有競爭力，畢竟摩卡是中型SUV，同價位的合資SUV則基本都是緊湊級SUV，差了一個級別。因此車子的內(nèi)部空間是非常充裕的，滿載出行也不怎么擁擠。儲物空間也很豐富，駕駛位和副駕駛中間有一個掏空的儲物格，容積很可觀，起來也很順手，可以用來放包包、飲料等等物品。
配置：當時買的時候是五年不限次數(shù)的基礎保養(yǎng)，這一點我覺得就能省下不少的費用了。還有一些車輛的流量服務啥的，也是長期的。不需要每年去繳納這些費用�？傮w來說，這款車在同價位里性價比還是比較高的，外觀，空間，配置，能給的都有。
動力：這車的動力真是太給力了，2.0T的動力就是不一樣，起步的感覺特別爽，車子加速的感覺超級暢快。超車也是如此，都不用重踩油門，車輛的轉速就會馬上爬升，變速箱也會立即作出反應，超車是很干脆的，一點都不會拖泥帶水。
越野：
這款車的操控還是比較不錯的，現(xiàn)在的年輕人都比較會挑毛病，我也是這樣的人。這款車的電動助力方向盤很精準，這些就是非常好的。作為中型SUV，摩卡比較高，所以重心偏高，略有些側傾。
油耗：開了一段時間現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在10個這個樣子后期跑跑在看看
舒適：空調制冷效果很棒，也很舒服，有空氣指數(shù)，車內(nèi)空氣很棒！減證略硬一點點！
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