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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意就是這車的內部空間了，有著寬敞的前后排間距，每一排都能讓我和家人舒舒服服的乘 坐，完全不用為車內的空間而煩憂，后備廂的尺寸也很大，最后面的座椅不坐人的時候也可以平放下來，擴大儲物空間，家用旅行兩不誤。
缺點：不滿意的是第三排空間太小了，第二排空間倒是很大。
外觀：外觀挺大氣的，側面看著也比較長，車身高大，給人的安全感就很足，前臉的設計非常潮，咋一看就像未來的汽車，不過我很有朋友都說ID.6X并沒有很好看，可能目前在是審美觀上還沒有向純電車的設計理念轉移。
內飾：內飾相對來說還是不錯的。比較吸引人的就是12寸的懸浮屏了，清晰度也高，反應也很靈敏，車內的座椅的材質和用料都特別好，而且做工也很精細，手感很舒服。
空間：我感覺這款車的空間很大，對我這種用作家庭車的非常好，而且車內空間的設計也是很人性化。時常家庭出去野炊的時候東西放車上放完空間還是挺多空余的。
配置：因為之前的舊車就是大眾車，這回也選的大眾，購車時銷售顧問也非常有禮貌，給我的感覺非常好，也很耐心的講解產品。其次電車為我省去了一大筆開銷，也不用限行，停車還免費停車，非常經濟實用
動力：起步也不會肉比較干脆利落，整個車子動力還是蠻充足的，完全正常的家用車水準，平時上班時間在市區(qū)行駛的時候不會覺得動力不足。
越野：
操控感受不錯，開著比較順手，多功能方向盤的功能比較全，而且挺實用的，開車的途中也不用去過多的注意屏幕。
舒適：舒適性肯定沒得說，車內空間大就已經感覺很舒服，尤其是這座椅軟硬適中，包裹感又好，只要不會太胖都會有種陷進去的感覺，底盤濾震效果還不錯，小抖動完全可以過濾掉，車內隔音還行吧，感覺沒有了發(fā)動機的聲音就全是胎噪和風噪了。
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