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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車我比較喜歡的就是他無污染，而且很環(huán)保，是7座的，空間也挺大的，而且動(dòng)力也很好，勁兒很足，馬力大，而且非常的節(jié)能，上下班接送孩子很是方便。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的隔音做的并不是很OK，或許電動(dòng)機(jī)本身的噪音比較小，其他風(fēng)噪或者輪胎噪音都被放大的緣故吧；同時(shí)這臺(tái)車子的價(jià)位也給的是比較高的，而且相比起同價(jià)位，很多純電動(dòng)車來講，在配置上也沒有太大優(yōu)勢，新車的價(jià)格也是比較堅(jiān)挺的。
外觀：外觀看起來雖然不是特別大氣，但是整體感卻是十分運(yùn)動(dòng)的，20寸的鋁合金輪轂，頂棚外掛式行李架還有全景天窗作為陪襯，讓整個(gè)外形也很有力量感和越野的小情趣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)好像檔次不太高，有的地方手感不太好，但是對我來講的話還算可以。
空間：7 坐車，一般家里人出去，或者過年走親戚，終于可以一臺(tái)車搞定了，之前都是我和老婆一人來一輛，特別麻煩，第三排的空間相對較小一些，個(gè)子大的坐可能會(huì)憋屈一點(diǎn)，小孩子坐是完全沒問題，一般我一個(gè)人開，第三排我是放倒的，和后備箱結(jié)合用，感覺都可以帶床被子睡覺了，特別大寬敞。
配置：它的性價(jià)比還是很高的，我買它就是為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，它也是如此的一款車子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我沒有過多的需求，能開就行。平時(shí)幾乎沒有滿載的情況，所以動(dòng)力就算一般我也可以接受。
越野：
方向盤沒有發(fā)沉的感覺，打起來比較輕松。檔位清晰，制動(dòng)距離也算可圈可點(diǎn)，總的來說，這臺(tái)車還是屬于比較容易上手的。
舒適：它的座椅設(shè)計(jì)的很好，又大又寬，每天開車都那么多趟，坐著也不會(huì)覺得很累，它的座椅對腰部的支撐也做的很好。
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