一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格29.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性價(jià)比，價(jià)格基本和合資SUV的價(jià)格差不多，但是后期的費(fèi)用更低。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是——它沒有優(yōu)惠。真的沒有優(yōu)惠是真的覺得沒有談價(jià)的空間，只能在送一些東西的這些方面多拿回來(lái)，相信大家買東西都會(huì)像我一些，沒有優(yōu)惠就覺得自己虧了。所以當(dāng)時(shí)在談的時(shí)候花了好幾個(gè)小時(shí)，因?yàn)樗麄兊姆⻊?wù)和態(tài)度我覺得還行最后就訂下來(lái)了。還有一個(gè)它的新車氣味有點(diǎn)大，用了幾個(gè)小橘子就能去個(gè)七七八八的了。
外觀：外觀我選擇了紫色，白色黑色棕色的車家里都有了，紫色是我第一眼就愛上的顏色，仿佛是夜晚晴朗的星空，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)不錯(cuò)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣，也符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)能，收納空間還是很合理的，細(xì)節(jié)和做工都很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間相當(dāng)寬敞，剛開始沒看到實(shí)車的時(shí)候，擔(dān)心后溜造型會(huì)影響空間問(wèn)題，試駕結(jié)束后，我覺得當(dāng)時(shí)真的很擔(dān)心，坐在后排，翹著二郎腿也沒問(wèn)題，頭頂空間也有剩余空間，后備箱容量完全不受外形影響，放幾個(gè)行李箱也不成問(wèn)題，我們家恰好是一個(gè)五口之家，有足夠的空間讓父母和孩子坐在后排。
配置：性價(jià)比很高，當(dāng)初買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也非常大，純電的話，長(zhǎng)期使用非常的經(jīng)濟(jì)節(jié)能，然后空間動(dòng)力各方面也都挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，油門踏板稍微踩一下，就能感受到清晰的推背感，速度也很快，即使一上車空調(diào)就開了，動(dòng)力還是很充沛的，起步時(shí)的頓挫感不明顯，我挺滿意的，動(dòng)力的感覺還可以，起步感覺動(dòng)力十足，加速也反應(yīng)很快，速度也提升的比較快，平時(shí)在城里超車是很容易的，很多時(shí)候都是在城市里開車，感覺動(dòng)力很合適，跑了兩次高速，感覺開到120很輕松，肯定比不上2.0t的車，只要感覺夠用，動(dòng)力挺充沛，沒有什么不滿。
越野：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，剎車和油門腳感都很好，剎車靈敏，急剎急停，轉(zhuǎn)向輕巧，高速的時(shí)候車身也是一個(gè)比較穩(wěn)的狀態(tài)，開起來(lái)很有自信，整個(gè)車開起來(lái)也是很熟悉的大眾的感覺，操控還是很舒服的。
舒適：寬敞的乘坐空間讓乘坐舒適，真皮座椅在支撐和包裹方面都很舒適，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得不舒服，隔音效果也挺好的，外面的胎噪風(fēng)噪我?guī)缀趼牪欢?/span>
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