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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這輛車的舒適性，自從這輛車買回來之后我感覺車子里面的舒適感還是很不錯的，坐上去的感覺真的棒。
缺點：車內(nèi)的異味讓我最不滿意了，感覺挺難聞的呢。
外觀：外觀設(shè)計的是非常好看的，它和傳統(tǒng)的然后車設(shè)計是完全不同的類型，它的外觀設(shè)計是非常年輕，而且具有時尚感
內(nèi)飾：與時尚動感的外觀相比，ID.6 X的內(nèi)飾設(shè)計略顯令人失望，內(nèi)飾沒有年輕感，也不是很時尚，整體內(nèi)飾設(shè)計希望更加精致，你說設(shè)計這么中肯，為什么不能在內(nèi)飾上多下點功夫？
空間：空間絕對夠大，我家一個寶寶，平時出門我和愛人帶著孩子老人，一臺車就夠用了，副駕駛還是女王副駕，累了歇—歇，很愜意。
配置：我覺得ID.6X算得上是同級別里面的性價比標桿了，時尚大氣又有科技感的外觀造型，又穩(wěn)又野的動力，還有簡單易上手的操控，最關(guān)鍵是大空間，舒適性又做的可圈可點的，關(guān)鍵價格還可以，這不就妥了。
動力：在一開始我想買這輛純電動的車的時候，有朋友勸我說純電動車沒有燃油車的動力給力。當時其實我也是有些被朋友勸動了的，只不過最終還是選擇了這款車而已。但是在我真正開了這款車之后，我才發(fā)現(xiàn)這輛車的動力其實也是很強勁的，因為我以前也開過燃油車，所以經(jīng)過對比之后，我覺得這輛純電動的車的動力也是十分強勁的。
越野：
ID.6X這款車子的車身體積挺大的，之前有人說這臺車的剎車踩的很吃力，這個車的操控我感覺還是可以的。開起來很輕松，我覺得就算是剛拿駕照的新手應(yīng)該也能夠輕松駕馭吧。剎車的時候，腳感也不錯。
舒適：減震效果很好，過坑洼的地段也不會覺得很顛簸，就很適合出去自駕游，有時候開路面比較不平的路面車內(nèi)的人也不會很大反應(yīng)，座椅的軟硬度非常合適，主要是包裹性也很強。
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