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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這車(chē)的空間了,真的是特別的大大,以后和閨蜜們出去玩再也不用擔(dān)心,東西沒(méi)地方裝了。
缺點(diǎn):就是這個(gè)屏幕,遇到過(guò)幾次卡頓的問(wèn)題,不知道是我用的問(wèn)題還是就是這樣的,剛開(kāi)始用起來(lái)都是很順暢的,偶爾有幾次會(huì)卡,這屏幕還是得改善一下啊。
外觀:外觀的話是大眾的一個(gè)設(shè)計(jì)元素,還比較有個(gè)性的設(shè)計(jì),圓圓潤(rùn)潤(rùn),十分可愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單的,沒(méi)有多少東西,就一塊大屏幕,加上一個(gè)儀表盤(pán),所有的功能都集中在大屏幕上面了
空間:從一個(gè)空間的層面上來(lái)說(shuō)啊,他能夠給我?guī)?lái)的一個(gè)承受空間還是相當(dāng)?shù)陌舻,就拋開(kāi)一切說(shuō)吧這臺(tái)車(chē)就作為一款正常的家用車(chē)來(lái)說(shuō)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,而且它的一個(gè)空間感寬敞度還是非常的棒的。后備廂容積:后備箱的一個(gè)空間呢,平均都能放2~3個(gè)的一個(gè)行李箱作為電動(dòng)車(chē)來(lái)講呢,這也是應(yīng)該是一個(gè)非常棒的一個(gè)空間效果。
配置:這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了,要不也不會(huì)最終選她。配置也很齊全,電耗也不會(huì)太高,入手的話還是值得入手的
動(dòng)力:加速起來(lái)也是有推背感的,高速超車(chē)也可以,真是超出我的想象,跑在路上超個(gè)車(chē)也是比較輕松的事
越野: 方向盤(pán)一點(diǎn)都不沉重,也幾乎沒(méi)有虛位,所以轉(zhuǎn)向半徑也并不太大,油門(mén)和剎車(chē)踏板比較靈敏,不難駕駛。
舒適:反正開(kāi)著和坐著沒(méi)啥不舒適的地方,座椅皮質(zhì)感覺(jué)還挺高級(jí)的,又有按摩的功能,開(kāi)車(chē)也能是一種享受。懸架偏硬了一點(diǎn),但是底盤(pán)還是很穩(wěn)重,扎實(shí)。
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