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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀上看上去十分的大氣美觀，設(shè)計不中庸，整體的造型十分流線和靈動，同時它的動力表現(xiàn)還有操控性能我也很滿意。
缺點：一些缺點是坐在后排的時候有一點空間，因為這款車的設(shè)計是向后滑動的設(shè)計，尤其是坐在后排的時候，當高度超過1m8的時候，頭部空間幾乎可以貼著車頂，高速車內(nèi)風(fēng)阻嘈雜。
外觀：設(shè)計看起來比較和諧，但是有點低調(diào)和中庸，尾燈在晚上非常容易辨認。
內(nèi)飾：剛提回來的異味有點大，內(nèi)飾整體的設(shè)計風(fēng)格看上去比較簡約，跟外觀很搭。
空間：空間沒有理想中的那么大，前排還好，后排只能坐兩個人，坐三個就很擁擠了，并且后備箱的空間也很小，這是算是它的一大缺陷吧。
配置：ID.6 X沒有多少優(yōu)惠，配置上還是挺齊全的，該有的都有�，F(xiàn)在慶幸的是當初沒有選擇低配版的，不然現(xiàn)在少很多實用配置，會后悔死了的。
動力：我感覺是最不用擔(dān)心的了，畢竟大部分時間都是在市區(qū)上下班用，總歸這個動力偏向于溫柔，無論在哪個速度階段，它的動力輸出總是一種非常平順。
越野：
在光滑的路面上行駛時，方向盤根本不會晃動，方向盤眼也不會偏離，所以轉(zhuǎn)向非常精準。
舒適：ID.6 X的座位柔軟舒適，后排中間比較平，對中間乘客比較友好，后排座椅有出風(fēng)口，后排乘客也可以享受空調(diào)，但是ID.6 X的減震效果不是很好。
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