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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：論顏值我覺(jué)得他算是很高的了，第一次看見的時(shí)候就被他的外表所深深吸引硬朗的外觀彰顯高雅，車身線條也很流暢，一眼望去特別的自然配置上面也符合我的預(yù)期，試駕了一下體驗(yàn)感也是很棒。
缺點(diǎn)：雖然是一臺(tái)讓我很滿意的車子，但是它本身還是會(huì)有一些不足的地方，就是它的舒適性相較下來(lái)有一點(diǎn)一般，還有就是車子的車漆上，會(huì)感覺(jué)有一些薄。在但是這也是很正常的一個(gè)現(xiàn)象了，畢竟每個(gè)人在對(duì)于駕駛過(guò)程中的感受還是有一定的差別的，也不可能做到讓每一個(gè)選擇這臺(tái)車的人都可以百分之百的滿意，它的總體表現(xiàn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很好的了。
外觀：我感覺(jué)外觀看起來(lái)還是挺時(shí)尚的，從車頭部分看過(guò)去LOGO以及燈帶和大燈相連接的，晚上打開大燈的時(shí)候中間的logo也會(huì)亮，非常的好看，側(cè)面看過(guò)去車身的線條感也很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豐富的配置和良好的做工都讓車子看起來(lái)更加的豪華起來(lái)，車子的座椅和方向盤上的用料也都是很好的，摸起來(lái)很有質(zhì)感，看車的時(shí)候就有一點(diǎn)被車子的內(nèi)飾驚艷到，還是留給了我很好的印象的。
空間：當(dāng)我坐在上面開車時(shí)，我沒(méi)有被束縛的感覺(jué)，我的頭和腿之間的距離足夠大，旅行或公路旅行真的很開心，后備箱容積毋庸置疑，儲(chǔ)物空間大。
配置：性價(jià)比特別高，各種輔助配置特別豐富，外觀也很搶眼，空間動(dòng)力其他方面也讓人挺滿意的，最后選了這輛車，性價(jià)比高，后期沒(méi)有維護(hù)成本，每天開比較便宜，比燃油車經(jīng)濟(jì)多了。
動(dòng)力：電池動(dòng)力儲(chǔ)備完全沒(méi)問(wèn)題，尤其是需要超車高速加速的時(shí)候，能夠從容應(yīng)對(duì)。
越野：
這款車總的來(lái)說(shuō)開起來(lái)還是挺順手的，上手也快，給油就走。新手駕駛也沒(méi)有壓力。
舒適：ID.6X的座椅的舒適度極高，包裹性強(qiáng)，軟硬適中，而且駕駛過(guò)程中很安靜，舒適。
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