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購買時間2021年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程246公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的這個空間布局的還是比較好的，這一款車子他的第二排是可以乘坐三個人的，但是坐三個人在里面的話也不會覺得有什么擁擠的地方，而且車子的前后都是有中央扶手箱，我覺得在空間這一塊設計的還是非常不錯，無論是乘坐空間還是儲物空間都是比較充足。當然這一款車子他的舒適性也是非常好，因為這一款車子它的前排是有加熱和按摩的功能，所以讓我開車的時候還是比較舒服。
缺點：最不滿意的地方就是遇到那種極端路況，車身會有點輕微抖動，感覺不是很好。
外觀：外觀的顏值還是挺不錯的，也有自己的設計感，看上去也不會讓你覺得不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和傳統(tǒng)燃油車并沒有太大的不同，但是換擋機構移動到儀表盤的右邊，這樣的話原本檔桿的那塊區(qū)域就可以用來儲物空間了，杯架還有一些小儲物格很實用。
空間：空間的布局和設計感覺都還挺合理的，雖然我的個頭并不是特別的高，但也算是比較大眾的一個身高，這臺車空間上給我的感覺還是很優(yōu)秀的，所以我覺得大多數(shù)的人選擇這臺車在乘坐的寬敞度上應該都不會有特別大的問題。
配置：買純電動車子我也不太考慮這個性價比了，因為它的保值性相對來說沒有燃油車那么好，買這款車我就打算長期開下去的，目前開下來各方面都還挺好。
動力：電車動力，總得來說，就是提速超快，動力強勁。平時家用上下班，接送孩子，平時都是B檔經(jīng)濟模式，應該說動力足夠，想超車時，油門一腳，車速即來表現(xiàn)優(yōu)異。
越野：
方向盤很靈活，開起來很容易上手，方向盤指向也很精準，行車輔助的功能很多，新手開起來也很容易。
舒適：座椅舒適度還可以，支撐和包裹都很好，減震比較硬，隔音效果我也不是特別在意，空間寬敞，所有必要的配置都可用，全景天窗看星星很舒服，后排獨立空調(diào)，這個還是很實用的，但高速噪音有點大，減震一般。
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