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ID.6 X
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2191公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從買了ID6X之后,電費(fèi)還不到500塊錢,這是一筆劃算的買賣,而且這輛車又不需要保養(yǎng),一年下來還能省下一大筆錢,我覺得自己還是很聰明的,在這么貴的時(shí)候選了一輛純電動(dòng)ID6X,一家人出行都不用擔(dān)心成本問題。
缺點(diǎn):這輛車才剛開沒多久,沒什么不滿意的地方,但也有缺點(diǎn),這輛車太大了,操控起來有些笨拙,彎道和狹窄的路都要東張西望,但就算小心翼翼,還是會(huì)蹭到馬路牙子。
外觀:大眾的做工很精致,所以這輛車的外觀看起來很精致,大眾的 logo和兩個(gè)燈帶都很簡(jiǎn)單,看起來很漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)還是挺新穎的,多功能方向盤、旋鈕、液晶儀表盤、懸浮式中控屏,看起來很時(shí)尚,中控屏看起來很簡(jiǎn)單,但是操作起來卻很有科技感,真皮座椅的做工很好,做工也很精致,但新車的味道比較重,需要時(shí)間來消化。
空間:ID6X的空間很大,前排的空間很大,我一米八的個(gè)頭,有點(diǎn)胖,坐在前排都不會(huì)顯得擁擠,甚至還能把腳盤起來,后排也是一樣,膝蓋前面有二十公分的空間,可以裝下一個(gè)包包,小孩子在上面跑來跑去都沒問題。
配置:純電車不知道用不用,但試了試,ID6X的空間很大,操控也很一般,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,性價(jià)比很高!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),反應(yīng)也很快,沒開過電車的人最怕的就是動(dòng)力不足,但是開了電車之后,他感覺自己的動(dòng)力比燃油車還要好,跑起來更快,速度更快,速度更快,馬力也更大。
越野: 純電車能控制的東西并不多,無非就是踩油門,打方向盤,聊聊天,喚醒一些功能,除此之外,沒有其他的操作,而且有了車道保持和變道的輔助,開車的時(shí)候也會(huì)更加的安全,不用搖頭晃腦,但是這輛車實(shí)在是太大了,開起來也不省心,經(jīng)常去馬路牙子,輪轂都快磨花了。
舒適:這輛車開起來很舒服,雖然動(dòng)力轉(zhuǎn)換的快,但是反應(yīng)快,開了這么久也不覺得累,坐在柔軟的真皮座椅上,感受著沿途的美景,心情頓時(shí)好了不少。
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