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ID.6 X車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5657公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 掛擋的時(shí)候還是會不由自主地把手先搭在右側(cè),還是要再習(xí)慣習(xí)慣一下在方向盤后的旋鈕式掛擋;轉(zhuǎn)彎半徑也挺小的,在馬路上掉頭也比較容易。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面也是很舒適的,方向盤很輕,方向盤上的功能配置比較完善,電子輔助功能用著也很方便。剎車靈敏度非常強(qiáng)。總之操控方面確實(shí)很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向手感要比燃油車的轉(zhuǎn)向稍微沉一點(diǎn),懸架支撐性比較平穩(wěn)!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這車子的輔助系統(tǒng)很多,但是方向盤剛用的時(shí)候有點(diǎn)虛位,讓我感覺比較膈應(yīng),但是哥們說到店維護(hù)一下還是很可以的,不是大毛病,畢竟油門剎車反應(yīng)靈敏就可以了,也可能是我自己的開車技術(shù)有限呢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 大眾id6x這款車子操作起來還是很輕便的,方向盤手感非常棒,拐彎的時(shí)候,也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在我第一次試駕這輛車的時(shí)候就感覺到車子比較好開,簡單容易操控,方向盤轉(zhuǎn)向比較輕松穩(wěn)定,可以做到指哪打哪沒有虛位,變速也還行,我非常滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車子的操控性還是挺不錯(cuò)的,方向盤輕盈有力,而且剎車方面也挺靈活的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有很飄的感覺,對于新手駕駛這款車子也是可以輕松上手的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程177公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我這種老司機(jī)開這臺純電動(dòng)汽車簡直就是小菜一碟,我媳婦也開的比較熟練,這種車型相對而言確實(shí)比較簡單,哪怕是新手也好上手。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1007公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控設(shè)計(jì)也是它的一個(gè)亮點(diǎn),方向盤的手感度不錯(cuò),打轉(zhuǎn)向時(shí)精準(zhǔn)度很高,不易出現(xiàn)虛位,雙手駕馭也很輕松,不怎么費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2830公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子雖然很大,但是操控也沒有想象中那么難,操作非常的容易上手,方向盤輕盈有力,方向盤的指向也是比較精確的,基本上指哪打哪。
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