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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在這段時(shí)間的用車(chē)過(guò)程之中,我最喜歡的地方有很多,比如說(shuō)這臺(tái)車(chē)非常的省油,一箱油能跑到650公里左右。還有我這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾,我是非常喜歡的,那是相當(dāng)?shù)钠,比較上檔次。這就是這臺(tái)車(chē)的智能跟車(chē)系統(tǒng),車(chē)道偏離,主動(dòng)剎車(chē)等等,在用車(chē)的過(guò)程中,讓我感受非常好。真的讓我很難想象在一臺(tái)家庭轎車(chē)上也有如此高逼格的智能配置。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是三缸車(chē)了,雖然豐田官方對(duì)外聲稱(chēng)媲美四缸車(chē),不過(guò)國(guó)人的心里大部分還是不容易接受三缸的,去試駕的時(shí)候,銷(xiāo)售帶著測(cè)量震動(dòng)和噪音的儀器,說(shuō)1.5噪音和震動(dòng)大的,可能真的是沒(méi)有開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē),無(wú)論是從真實(shí)數(shù)據(jù)還是駕駛體驗(yàn),我覺(jué)得跟1.2沒(méi)有大差別,這也是我為啥愿意選擇這臺(tái)車(chē)的原因
外觀:外觀上面真的一眼就被卡羅拉給吸引了,流暢行的車(chē)身大大提高了車(chē)子的設(shè)計(jì)感,無(wú)論是哪個(gè)角度看他我都很喜歡
內(nèi)飾:我很喜歡這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾混搭的座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格做的非常上檔次,而且很時(shí)尚。內(nèi)飾的整體用料采用了皮質(zhì)座椅和軟皮包裹的材質(zhì),手感非常不錯(cuò)。新車(chē)開(kāi)回來(lái),放在太陽(yáng)底下曬了一個(gè)下午,打開(kāi)車(chē)窗晾了一下車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味。
空間:乘坐空間還是很大的,施展空間還是很大的,不管是前排、后排的空間都非常的合理,我這個(gè)身高做進(jìn)去頭頂?shù)杰?chē)頂還有2拳的距離,腿部的空間也很寬敞,不會(huì)感覺(jué)擁擠,活動(dòng)的空間很大,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)累之類(lèi)的,
配置:女人買(mǎi)東西向來(lái)不考慮性?xún)r(jià)比,只要喜歡就行,不過(guò)卡羅拉的性?xún)r(jià)比是值得一夸的。
動(dòng)力:在市區(qū)內(nèi)的動(dòng)力還是足夠了,上了一次山路才覺(jué)得真的挺吃勁的,這款車(chē)并不太合適長(zhǎng)途出去自駕游
操控: 方向盤(pán)指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)定,剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏,整體的操控很好上手。
油耗:車(chē)子開(kāi)了也就3000公里的樣子,平時(shí)有跑過(guò)兩趟短途高速,燃油經(jīng)濟(jì)性沒(méi)的說(shuō),百公里油耗也就6個(gè)多。
舒適:卡羅拉的舒適性這點(diǎn)上還是比較一般般吧,起碼隔音降噪這點(diǎn)自己不是很喜歡。
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