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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):時(shí)間過得很快,卡羅拉到手也開了一個(gè)多月了,網(wǎng)上有段子說一車傳三代,人毀車還在,雖然是段子,但是也是看的出豐田車的質(zhì)量確實(shí)給力,我這用車雖然不久確實(shí)車輛質(zhì)量沒得說。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候裝飾都需要單獨(dú)買,贈(zèng)送的東西太少了
外觀:外觀在這個(gè)段位來說算表現(xiàn)的不錯(cuò),仁者見仁智者見智吧這種事情。自己喜歡家里人喜歡就可以了。
內(nèi)飾:車子整體配置一般情況,足夠一般的家用,而且基本上沒有異味
空間:空間比較寬敞,我后備箱經(jīng)常會(huì)放很多東西,基本都能放下,后排也不怎么坐人,所以足夠用的
配置:安全系數(shù)超高,前后獨(dú)立懸架舒適度也很好,我對他的定位是智能有安全家用很滿意,卡羅拉全球銷量第一的車型,豐田品質(zhì)也很可靠
動(dòng)力:1.2T配上CVT,說不出來的順暢,開車操控靈活,上下班說走就走,起步給油很直接線性,動(dòng)力上也沒的吐槽,還沒有上過高速,不知道高速是個(gè)什么情況,聽說夠用,后勁比較充沛,回頭跑到1500的時(shí)候找個(gè)時(shí)間試試高速。
操控: 操控很簡單,下次開始很輕便,而且剎車油門反應(yīng)也比較靈敏,主要是開車的時(shí)候顯得一點(diǎn)也不費(fèi)力
油耗:5.7個(gè)油的油耗,應(yīng)該是很低的了,而且我是是一個(gè)新手,每次去加油站,我只加300塊錢的油,都能用好久,提車到現(xiàn)在也已經(jīng)一個(gè)月有余了,都才只加了2次油,太好養(yǎng)活了,92號的就行。
舒適:這款車的舒適性還是可以的吧,座椅比較柔軟,然后他做了一些不會(huì)特別累,感覺它的設(shè)計(jì)完全符合人體工程學(xué),就算詳細(xì)做的時(shí)候,也比較呃不會(huì)造成長時(shí)間的那種沖動(dòng)的,腰酸背痛的感覺,還有一點(diǎn)比較不錯(cuò),是這款車的隔音也比較好,說里全是起來放到他談到生意相對來說小一點(diǎn)不是那么大,完全是一個(gè)能接受的水平。
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