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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的整體表現(xiàn)還是覺得很滿意，不是一家人不進(jìn)一家門，卡羅拉對(duì)我來(lái)說(shuō)很適合，我喜歡他的好開，喜歡他的造型，而且動(dòng)力足夠，底盤也夠高，平時(shí)回老家難免會(huì)有一些不好的路面，通過(guò)性很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面就是比較的簡(jiǎn)單吧，就相當(dāng)于是簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)陋吧，當(dāng)然了如果能再優(yōu)質(zhì)一點(diǎn)就更加好了。
外觀：這款車在外觀方面的設(shè)計(jì)同樣也很走心，融入了時(shí)下的潮流時(shí)尚元素，比較貼合年輕人的審美品味。霸氣中自帶動(dòng)感氛圍，隨時(shí)都有一副要進(jìn)攻的氣勢(shì)，設(shè)計(jì)感方面真的特別出色，對(duì)于我這樣的顏黨來(lái)說(shuō)，也是被妥妥的吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔大方，也比較的明了。
空間：空間不是特別好，后排的空間不夠大，腿長(zhǎng)的人坐車應(yīng)該會(huì)不舒服，長(zhǎng)途行車也有麻煩
配置：性價(jià)比還是很高的，網(wǎng)上優(yōu)惠1.3萬(wàn)，4S店銷售經(jīng)理給我多爭(zhēng)取了價(jià)錢上的優(yōu)惠，而且還送了6年的保養(yǎng)，以后用車成本直接大幅下降
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話是我試駕的三款車型為比較好的一塊確實(shí)出乎我的意料，沒想到這個(gè)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比我想象的更好，而且油門踏板很靈敏，輕踩油門，它的提速效果就很明顯，而且開起來(lái)的話換擋很平順，沒有頓挫感，當(dāng)時(shí)擔(dān)心渦輪增壓的車跑高速效果不是很好，后來(lái)在跑高速的過(guò)程中才知道這個(gè)車的動(dòng)力輸出還是很好的，其實(shí)在高速上跑到120都沒有問題。平常在市里開車，極速超車的時(shí)候效果也很好。
操控：
操控性能總的來(lái)說(shuō)是挺簡(jiǎn)單的，而且熟悉一兩天就能很快上手了。油門和剎車都挺有力的，而且對(duì)于力度的控制也可以很快適應(yīng)，我覺得這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。就是在方向盤的操控方面有一點(diǎn)不太完美，感覺有點(diǎn)重，可能每個(gè)人感受不一樣。
油耗：油耗方面挺讓我滿意的，大部分人買車都會(huì)比較關(guān)注油耗，因?yàn)橛唾M(fèi)是一個(gè)比較大的開銷，油耗高肯定會(huì)帶來(lái)一部分的經(jīng)濟(jì)壓力。還好這款車的油耗挺不錯(cuò)的，目前是百公里7.5個(gè)油，對(duì)于還在磨合期內(nèi)的車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)了，我挺知足的。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，座椅的感覺就分情況，座椅不是很軟，不過(guò)支撐性特別好，長(zhǎng)途的時(shí)候坐車的時(shí)候沒有疲憊感，要是平時(shí)的話我還是覺得座椅會(huì)有一點(diǎn)偏硬，不過(guò)減震也是比較優(yōu)秀的，余震的感覺不是很明顯。
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