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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,外觀很帥氣,耐看。尤其是修長的車身配合比較柔美的曲線感覺是天作之合的設(shè)計(jì)啊,沒有一點(diǎn)違和感。
缺點(diǎn):操控的話一般在平時(shí)駕駛或者說高速駕駛的時(shí)候還是非常的穩(wěn)定的,就是一般在低速駕駛的時(shí)候會(huì)有一些頓挫的感覺,這一塊的話可能需要再磨合的久一點(diǎn)才能夠克服。
外觀:外觀簡約時(shí)尚,前臉極具辨識(shí)度,設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi),非常帥氣,讓我有很多面子可以開出去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得比較普通沒有太大亮點(diǎn),但是有不少科技感十足的功能,我還是很喜歡的。
空間:這個(gè)空間絕對(duì)是緊湊級(jí)別的,空間的設(shè)計(jì)我們很滿意,家庭成員的各自都不是很大,最高的就是我1.72米的?臻g對(duì)我們這個(gè)家庭來說完全足夠。駕駛位置的空間很充裕,我做進(jìn)去之后腿部的活動(dòng)很充裕,活動(dòng)空間很大。頭部距離車頂還有兩拳的距離。副駕駛的空間也很大,平時(shí)都是媳婦坐在副駕駛,腿完全可以伸直了。前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很多,車門處、到檔位區(qū)域、以及副駕駛儲(chǔ)物箱放東西很便利,平時(shí)常用和不常用的東西放置很方便。后排的座椅做3個(gè)成年人是完全沒有問題,上次和爸媽一塊出去自駕游,我開車、媳婦副駕駛,爸媽和小孩后排坐著確實(shí)很寬敞。腿部幾乎夠不到前排的座椅,腿部的活動(dòng)空間也很大。還有就是后備箱的空間了,對(duì)我們家來說搓搓有余的,從買車到現(xiàn)在幾乎沒有裝滿過后備箱,家人對(duì)后備箱的評(píng)價(jià)還是很高的。
配置:卡羅拉的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,他的價(jià)格不是很貴,油耗也比較低,質(zhì)量也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)有勁,平時(shí)加速的時(shí)候只要渦輪介入,動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。我買的這款是1.2T的。動(dòng)力既有平順性也有爆發(fā)性,變速箱換擋順暢,沒有頓挫的想象,這一點(diǎn)還是值得稱贊的。很多朋友的車都有變速箱頓挫的現(xiàn)象,同等價(jià)位的車這總想象很廠家。高速上動(dòng)力的表現(xiàn)強(qiáng)勁有力,只有給油門加速就很駕駛。上次和家人一塊去旅游,那時(shí)候也是第一次開這車上高速,動(dòng)力的輸出讓我很驚訝,有勁,動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷。
操控: 這款車的操控確實(shí)讓我感覺挺不錯(cuò),因?yàn)檎w讓我感覺非常的實(shí)在,而且操控自如就是有一種非常輕盈的感覺
油耗:油耗在現(xiàn)在看來稍微有點(diǎn)高,日常路況和操作上來講都是比較費(fèi)油的,所以能保持在這個(gè)油耗也是不錯(cuò)的。
舒適:舒適性各有不同吧,底盤減震方面有點(diǎn)不足,過減速帶什么的有點(diǎn)硬,根本不敢太快,座椅的材質(zhì)軟,包裹性很強(qiáng),安全帶的束縛感很強(qiáng),安全感倍增。座椅的包裹性很強(qiáng),對(duì)腿部、腰部的支撐緊實(shí)。懸掛的減震就是有點(diǎn)硬,尤其和家人出去玩的時(shí)候,老人的年紀(jì)很不小了,減震很硬平時(shí)只能開慢一點(diǎn),讓后排盡量顛簸感很小。空調(diào)的制冷效果很小,正常保養(yǎng)空調(diào)的幾乎沒有異味,出風(fēng)也很安靜。
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