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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10463公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉開著還是挺不錯(cuò)的,這個(gè)車屬于中等的配置,價(jià)格也是可以接受的價(jià)格,還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):舒適度差了一些吧,座椅的軟硬程度還不太能讓我滿意,坐在車內(nèi)噪音稍微有點(diǎn)兒大了,隔音棉的添加可能不太夠。
外觀:進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)都和豐田的主流設(shè)計(jì)相符合,它的日間行車燈是兩個(gè)燈帶的形式,看上去比較具有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面表現(xiàn)一般,有些地方坐的不夠精細(xì),質(zhì)感差了一些。
空間:空間不是很夠,平時(shí)自己開沒問題,過年人多的時(shí)候估計(jì)就不行了,后排還是挺小的,不過后備箱很大
配置:用作家用代步是可以的,車子成本低,用車感受總體偏上
動(dòng)力:我感覺這款車的動(dòng)力讓我覺得有點(diǎn)失望,特別是堵車的時(shí)候就感覺速度提不上去,車子走走停停的,動(dòng)力輸出的不算很好,后期加速的時(shí)候也有點(diǎn)力不足的感覺。
操控: 操控手感也挺好的,挺簡單靈活的,輕重什么都挺合適的,所以我自己也感覺很不錯(cuò)。
油耗:上下班用得比較多,道路擁堵走走停停的,這個(gè)油耗真的比我想象低。
舒適:車子買的精英版,也還行,配置上過得去,功能也是齊全,坐起來也還算舒服,減震也蠻好,空調(diào)效果也算出眾,可能差點(diǎn)的意思的就隔音降噪這點(diǎn)上,整體水平就很一般的樣子。
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