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卡羅拉
2014款 1.8L GLX-i CVT

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3838公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀耐看,空間很大,動力表現(xiàn)優(yōu)秀
缺點(diǎn):懸架偏軟,路噪較大
外觀:剛開始覺得卡卡其實(shí)不算特別好看,反而更喜歡雷凌的設(shè)計,但是看久了之后發(fā)現(xiàn)卡卡確實(shí)更漂亮更耐看,屬于越看越好看的外觀,所以覺得選擇對了
內(nèi)飾:軟制材料多,唯一的弱點(diǎn)可能就是沒有后排出風(fēng)口,不過空調(diào)足夠強(qiáng)大不是大問題
空間:滿分,這也是最后選擇卡卡的一個重要理由1.8
配置:觀致頂配落地18萬是放棄的一個理由,還有就是后期維護(hù)和保值率的問題,昂克賽拉除了訂車時間長還有一個就是后排空間和內(nèi)飾顏色的問題,母上要求淺色內(nèi)飾,所以最后就買了卡卡。其實(shí)沒有什么車是完美的,關(guān)鍵是需求決定了哪臺車適合自己,中國現(xiàn)在太多人買車卻不了解車,道聽途說去買,然后遇到了問題就一頓憋屈,這就是不懂車的表現(xiàn)。列出自己買車的三個看重點(diǎn):動力操控、空間、外觀,然后我就開始選車,卡卡就是答案
動力:1.8的才叫卡卡嘛,滿載六個人加速都不會超過兩千轉(zhuǎn),爬大斜坡也是兩千轉(zhuǎn)就上去了,很輕松,40-80的中段加速是卡卡的最大優(yōu)勢,平順迅速超車很爽
操控: 轉(zhuǎn)向虛位剛剛好很適合平時放松開,運(yùn)動模式會緊一點(diǎn),懸掛偏軟所以60過大彎會有點(diǎn)信心不足,路感比較柔和,大的減速帶中速過最舒服,總體來說就是一輛非常好開的車
油耗:油耗9.7,全部城市路上下班和周末出去玩,上下班還有時候很堵,加的95算下來大概6毛多一公里還是不錯的,有一段開車平順油耗降到9.2,但是這么憋屈的開車有啥意思?這點(diǎn)油費(fèi)算啥啊,1.8的開著不爽還不如買1.6,所以后來就不糾結(jié)了,怎么爽怎么來!油耗就上去了
舒適:舒適性很棒,隔音加了后輪隔音棉改善很大,總體滿意在這個級別算比較優(yōu)秀了
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