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購買時間2016年05月
購買地點河北 承德
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
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優(yōu)點：松開油門就發(fā)電，等紅燈時發(fā)動機、電機都停。
缺點：手機沒處放，多些小件收納空間就好了。
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就是個普通家用車，買個旗艦也沒有覺得“很高級”只有用松下納米水離子空調(diào)安慰自己，中控屏幕尺寸也不大，停車時候用夠了，這也是豐田精神的提現(xiàn)吧手感材質(zhì)：告訴你們頂配也沒有多用一厘米皮，所謂“真皮座椅”真的很一般，新車就有很多不自然褶皺。你能看到的像皮的位置只有大約一半是“真皮”不過開車接觸到的地方還行，不硌手。搪塑材質(zhì)的部位也都很軟儀表中控：儀表還可以，時速表字體太小了點。主駕車窗中控控制鈕晚上看只有一個會亮，但是，對盲操影響不大。少年提示你們，主駕的車窗升降有個小凹陷，算是幫助定位吧，其它的就要靠你們自己摸索了，我只能幫你到這了異味異響：新車啥也沒裝沒改，每天開“旗艦專有空調(diào)”異味感覺不明顯。原廠腳墊感覺就夠用了，后裝腳墊通常異味都很大而且很難散掉。新車貼膜也會有很強烈的味道，原廠自帶防紫外線隔熱玻璃，對隱私性要求不高的話也可以了。玻璃看上去自帶淺色膜效果啊，而且避免了異味。 異響在冬季每天車熱之前一直有，只有車上沒坐別人面上哥還掛的住。走起來不是低頻顛簸異響很少，自己慢慢排除吧，解決不了的去4S店
空間：一家人出游足夠了。
配置：很經(jīng)濟
動力：在紅綠燈路口加油超車猶如保時捷跑車。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車子的操控變得非常輕松。
油耗：雙動力系統(tǒng)油耗非常低，自己計算了一下綜合油耗大約不超過5個，在4.7到4.9左右徘徊，朋友有一輛普通版本油耗比我多2個油，油耗方面表現(xiàn)很突出。
舒適：座椅可以進行多項調(diào)節(jié)，很舒適
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