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卡羅拉
2016款 1.8L E-CVT旗艦版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):實(shí)用家轎
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感不是很新穎,還是沿用以前的老版本,沒(méi)有什么新意,用料也比較普通,除了中控臺(tái)的位置其余地方基本都是用了廉價(jià)感很強(qiáng)的硬塑料。
外觀:時(shí)尚,燈的亮度很好,感覺(jué)很有檔次。白色的看著舒服。雖然雷凌也很好看,但是個(gè)人喜歡柔和一點(diǎn),雷凌感覺(jué)太犀利了。
內(nèi)飾:用料中規(guī)中矩,很體面
空間:空間上,車身內(nèi)部可以坐人的空間,是比較寬敞。做為司機(jī)一直坐在前排,感覺(jué)腳呀、腿呀都可以比較自由的活動(dòng)。有人喜歡買那種小子彈車,雖然省油,但是也不能為了省油就犧牲了空間。言歸正傳,后排的空間也是比較好的,我三位胖胖的朋友(平均一個(gè)體重160kg),坐在后面,不會(huì)特別擠,這個(gè)很好。最后我要講講我認(rèn)為卡羅拉空間上的敗筆,就是后備箱空間了,其實(shí)這個(gè)也是我的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,沒(méi)有注意后備箱,專門(mén)去看平臺(tái)的后排了,等買回來(lái)才發(fā)現(xiàn)后備小了,裝2個(gè)行李箱就有點(diǎn)放不下其他東西了,除非裝得是用塑料袋裝的那種就可以,或者小行李袋。所以只能做短途旅行吧,長(zhǎng)途旅行的話,時(shí)間短是可以接受的。
配置:價(jià)錢(qián)也比普通版高不了多少,性價(jià)比非常很高。
動(dòng)力:直白的說(shuō)就是無(wú)級(jí)變速三檔可調(diào)靜若1.0動(dòng)若2.4動(dòng)力平順性:沒(méi)有絲毫頓挫感,但是能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)介入帶來(lái)的動(dòng)力提升加速表現(xiàn):power中段加速三四秒,動(dòng)力可以,普通模式起步就要夢(mèng)踩油門(mén)了
操控: 底盤(pán)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)扎實(shí),高速開(kāi)起來(lái)對(duì)比卡羅拉穩(wěn)很多,懸掛偏硬,過(guò)減速帶上小顛簸大,很生硬
油耗:城市走走停停很適合,開(kāi)了14000多公里,油耗就4個(gè)油左右,很。
舒適:座椅的海綿填充物很厚實(shí),坐起來(lái)很舒服。
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