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購買時間2020年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：看好卡羅拉的穩(wěn)定保值了，不過混動精英版的駕控動力和舒適度都滿足我的需要，電機狀態(tài)下是聽不到發(fā)動機聲音的所以低速很安靜，要動力雙作用下還是很有強勁感的，要爽還是得動力足才可以。
缺點：這款車什么都好，就是感覺內飾的顏色比較單一一些，只有黑色的感覺，而且還是布的。
外觀：外形比較運動的狀態(tài)，設計的穩(wěn)重大氣而且比較經久耐看。
內飾：內飾設計柔和質感也可以，軟包的地方還挺多儀表臺的觸感也不錯。
空間：卡羅拉的空間對個子比較高的人并不是特別的友好，主要一個原因就是卡羅拉的車身高度和軸距在同級別車型中的確不具備優(yōu)勢，我178的身高坐在車內感覺也比較拘束。
配置：買車是去過售后了解過保養(yǎng)費用，這款車平時的常規(guī)保養(yǎng)還是很便宜的，三年內有問題直接開店里就能基本保養(yǎng)，很省心。
動力：動力上混動的搭配才更適合，上手開著明顯更帶勁，而且提速也是很爽的。
操控：
自己對駕駛操控沒有太多的見解，最能體會的就是平順絲滑的感覺，沒有一點的磕絆。還有就是車開起來非常的整體，不管是中低速還是高速行駛也沒有任何發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗4.7市區(qū)已經很不錯了而且超長的續(xù)航里程能節(jié)約不少時間，油耗不用擔心堵車更有優(yōu)勢也不用充電。
舒適：這臺車子在舒適性上面的表現就很一般了，畢竟沒有什么特別高的配置作為支撐，而且本身的噪音也比較大，座椅舒適度也是很一般的，所以綜合來講，我也并不是很認可卡羅拉的這個舒適性。
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