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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的油耗了,這也是雙擎的一大優(yōu)點(diǎn),我在市區(qū)開的比較多,所以特別看重油耗這一塊,它的平均油耗在4.9個(gè),比我之前開的車省油多了,一箱油能跑挺久的,去加油站的次數(shù)就要更少了,能省下不少油錢呢。
缺點(diǎn):開著這個(gè)車還是挺滿意的,如果非要說不滿意的話,就是它的內(nèi)飾稍微的比較樸實(shí)一些,如果再有一些亮眼的地方那就更開心了,當(dāng)然這款車子家用也是足夠了,我只是想要更超值一些。
外觀:標(biāo)準(zhǔn)的耐看型,剛開始的時(shí)候感覺一般,但是越看越喜歡,尤其是前大燈和后尾燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾上用料也比較實(shí)在了,配置的功能按鍵很實(shí)用,內(nèi)外兼修的一款車
空間:我對卡羅拉雙擎的空間很滿意,無論是乘坐空間還是行李箱空間都很滿足我的需求。乘坐空間:我身高178.坐在后排座椅,腿部稍微有富裕,頭部空間也還可以。后備廂容積:后備箱空間很大,電池組放在了后排座椅下方給后備箱節(jié)省了空間。
配置:車子買回來的一段時(shí)間,就能夠感覺得到自己的選擇非常正確。
動(dòng)力:1.8升的混合動(dòng)力系統(tǒng)提速比1.2T的快,動(dòng)力也夠用。平時(shí)高速比較多,超車沒有問題。不追求特別強(qiáng)勁的動(dòng)力,因?yàn)榭_拉雙擎本身就是一部家用商務(wù)的緊湊型車。
操控: 起步的感覺非常好,一點(diǎn)兒聲音都沒有。真真正正體會(huì)到電動(dòng)起步的快樂,如果將來有實(shí)力的話,我一定要買一輛純電動(dòng)的車子去體會(huì)一下他的那種樂趣。
油耗:我一般就是開比較擁堵的路段,油耗在4.5~5個(gè)左右吧,相當(dāng)省油了。有點(diǎn)兒小任性的事,就是我真的不怕堵,如果再堵一點(diǎn),更堵一點(diǎn)的話,我的油耗能夠開到4,哈哈,是不是能氣壞一些燃油版車主。開空調(diào)油耗:另外我這個(gè)車子開冷氣暖氣都不怕。絕對是不耗油的,而且在等車時(shí)候的那種焦慮感,我是一丁點(diǎn)兒都沒有的。
舒適:舒適性挺好的,試過思域,比思域好。挺好的。
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