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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上個(gè)月才買的新車，開起來哪哪都覺得爽，起步動(dòng)力出色給油就走，而且外觀也特別的好看，油耗就更別提了，沒過磨合期都可以維持在5L多點(diǎn)的樣子。
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)很好看，但是卡羅拉的車漆有點(diǎn)薄，而且16寸的輪轂也確實(shí)感覺小了點(diǎn)，看起來有點(diǎn)挺別扭的。
外觀：外觀還是蘿卜青菜各有所愛，我覺得卡羅拉在同級(jí)別中感覺很帥氣了，油漆光澤度很好，陽光的照射下很亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以。該有的都有了，內(nèi)飾看上去也挺大氣的，顏色搭配也還行，不會(huì)顯得沉悶，蠻適合年輕人開的。
空間：大多數(shù)的時(shí)候我開的時(shí)候比較多，所以前排的空間還是比較不錯(cuò)的后排空間就有一些緊湊和急促了。
配置：性價(jià)比方面真的很高了。在十幾萬的價(jià)位中，他應(yīng)該是算很不錯(cuò)的家用車了，從銷售量上面你也可以看出來。
動(dòng)力：不要小看卡羅拉的動(dòng)力，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)在加速的時(shí)候還是可以滿足日常出行需求，當(dāng)然這臺(tái)車最出色的地方還是它的電動(dòng)機(jī)起步效果。
操控：
車子的方向盤采用的是電子助力的，所以轉(zhuǎn)向很輕松了，有一次去外地看我同學(xué)開了一次長途，也感覺不太累，開車也挺輕松
油耗：卡羅拉代表的日系車一直是省油的代表，混動(dòng)車型更不用多說，綜合油耗4個(gè)多，43升的油箱加92號(hào)就行，加滿一箱油200多塊能跑將近800公里，1公里2毛錢多。
舒適：車子的舒適性是做的很理想的，在車?yán)锢锩娌粫?huì)聽到亂七八糟的異響聲音，跑過兩次高速，胎噪和風(fēng)噪都是在合理的范圍之內(nèi)，這點(diǎn)讓我覺得相當(dāng)舒適
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